微信用戶-a4a2 2020-04-15 返回主帖> 不是不是。咋敢不敢問。誰家車能過20000小時(shí)。 回復(fù)(5) 微信用戶-a4a2 2020-04-19 不管怎樣。就是八千個(gè)小時(shí)。那也不是一個(gè)層次的東西啊。 回復(fù) 手機(jī)用戶bgmpuz7 2020-04-19 你這就錯(cuò)了。應(yīng)該搞個(gè)1萬小時(shí)就行了。要不然生產(chǎn)那么多挖機(jī)怎么賣。 回復(fù) xiaowan 2020-04-16 卡特329D系列的18000千小時(shí)跟330裝車快慢不相上下 回復(fù) 微信用戶-a4a2 2020-04-15 就說國(guó)產(chǎn)新車效率性價(jià)比啥的好。那工作時(shí)間呢??我見過3w小時(shí)的小松36025000的卡特320我沒見過2-3w的三一徐工。在這一點(diǎn)上國(guó)產(chǎn)還有很長(zhǎng)路要走。雖然這兩年打價(jià)格戰(zhàn)。但是純進(jìn)口配件換組裝。低配。價(jià)格低又能怎樣。品質(zhì)差距呢??行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)請(qǐng)良性競(jìng)爭(zhēng)。價(jià)格并不是唯一的問題。 回復(fù) Nico 2020-04-15 對(duì)啊,主要是能二萬小時(shí)后還能賺大錢啊,要是過二萬小時(shí)車就不行了那搞得有什么意思啊 回復(fù) 已展示全部評(píng)論
不管怎樣。就是八千個(gè)小時(shí)。那也不是一個(gè)層次的東西啊。
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你這就錯(cuò)了。應(yīng)該搞個(gè)1萬小時(shí)就行了。要不然生產(chǎn)那么多挖機(jī)怎么賣。
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卡特329D系列的18000千小時(shí)跟330裝車快慢不相上下
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就說國(guó)產(chǎn)新車效率性價(jià)比啥的好。那工作時(shí)間呢??我見過3w小時(shí)的小松36025000的卡特320我沒見過2-3w的三一徐工。在這一點(diǎn)上國(guó)產(chǎn)還有很長(zhǎng)路要走。雖然這兩年打價(jià)格戰(zhàn)。但是純進(jìn)口配件換組裝。低配。價(jià)格低又能怎樣。品質(zhì)差距呢??行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)請(qǐng)良性競(jìng)爭(zhēng)。價(jià)格并不是唯一的問題。
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對(duì)啊,主要是能二萬小時(shí)后還能賺大錢啊,要是過二萬小時(shí)車就不行了那搞得有什么意思啊
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