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說到發(fā)動機,康明斯4.5(福田康明斯F4.5)這款發(fā)動機誰都可以用,徐工、小松、神鋼、柳工、三一甚至是造壓路機的戴納派克都有使用這款發(fā)動機的車型。所以不存在“獨有”這一說。8升的平均的油耗,除了使用豐田1KD的ZH200-6混合動力挖掘機外還真沒有別的車能做到,除非是混世魔王,出工不出力。
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說到發(fā)動機,康明斯4.5(福田康明斯F4.5)這款發(fā)動機誰都可以用,徐工、小松、神鋼、柳工、三一甚至是造壓路機的戴納派克都有使用這款發(fā)動機的車型。所以不存在“獨有”這一說。8升的平均的油耗,除了使用豐田1KD的ZH200-6混合動力挖掘機外還真沒有別的車能做到,除非是混世魔王,出工不出力。
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而且扭矩的單位是牛每米
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只是扭矩、進氣壓、噴油速率甚至是傳動比不同。即使是完全相同的機型,在不同的國家地區(qū)也有細微的功率差,你能說這是重新設計的發(fā)動機嗎?
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機體沒有區(qū)別
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那也是同一款啊
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不完全哦,同樣的發(fā)動機有好多種功率,可以有89/2200千瓦,也可以129/2200千瓦,這是根據(jù)每個廠家要求調(diào)教的。
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功率不同也是同一款發(fā)動機,卡特312E和現(xiàn)在的新一代320還是同一款發(fā)動機(C4.4)呢!
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