發(fā)帖
評(píng)論
-
二樓后座 2011-05-31
回復(fù) 220# hds0730 呵呵?。≈x謝提醒,彎度確實(shí)是瓶頸之一,所以我一直很關(guān)注。我只希望我增大內(nèi)徑能抵消我改角度所帶來的滯留。
回復(fù)(0)
-
西藏機(jī)械 2011-05-31
好貼,頂啊。。。。。。。。
回復(fù)(0)
-
西藏機(jī)械 2011-05-31
唉,為什么我們這里沒有這么專業(yè)和敬業(yè)的維修廠???向LZ致敬!
回復(fù)(0)
-
hds0730 2011-05-31
呵呵!彎度也得考慮,在你那里修機(jī)讓人放心啊。
回復(fù)(0)
-
二樓后座 2011-05-31
回復(fù) 217# lht5840 你是搞設(shè)計(jì)的,應(yīng)該從實(shí)際出發(fā),要知道你們?cè)O(shè)計(jì)出來的東西是給人用的,不是給人看的。原車的散熱模塊,我相信在機(jī)子頭幾年應(yīng)該還是綽綽有余。但是在機(jī)件紛紛磨損老化的時(shí)候,就顯得吃緊了。我作為修理工,新機(jī)當(dāng)然輪不到我修。我只能對(duì)付這些機(jī)齡五年以上甚至更老的機(jī)子。所以我必須從實(shí)際出發(fā),我不可能像4S售后一樣,哦!老板這控制閥磨損了,內(nèi)泄,換總成,八九萬。這液壓泵伺服磨損了,換,兩三萬。那是換理工,不是修理工。修理工應(yīng)該是在原有的基礎(chǔ)上,盡可能的把機(jī)械恢復(fù)到最可能好的狀態(tài),當(dāng)然你要是讓我恢復(fù)到全新的狀態(tài),我也做不到。我沒啥正規(guī)系統(tǒng)的接受理論培訓(xùn),只能從自己實(shí)際經(jīng)驗(yàn)中尋找最適合這臺(tái)機(jī)子的維修方法,花盡可能少的錢辦最大的事。這臺(tái)機(jī)子原來的狀態(tài)應(yīng)該大家都知道,十幾分鐘就開鍋。現(xiàn)在經(jīng)過改裝,已經(jīng)恢復(fù)到正常狀態(tài),當(dāng)然不能說很完美,但是我盡力了。機(jī)主滿意 機(jī)手滿意 我也滿意。那就算是對(duì)大家最好的交代。
回復(fù)(0)
-
兩頭忙很忙 2011-05-31
回復(fù) 207# 二樓后座 是的,QQ群的管理要比論壇更難一些。想加入的很多,潛水的更多。
回復(fù)(0)
-
龍城后生 2011-05-31
對(duì)機(jī)器認(rèn)真負(fù)責(zé),機(jī)主的好幫手
回復(fù)(0)
-
二樓后座 2011-05-31
感謝回帖,感謝耐心看完的甲友。以后大家多多交流。
回復(fù)(0)
-
機(jī)器人 2011-05-31
兄弟對(duì)故障分析精辟,處理問題專業(yè),向高手取經(jīng),敬禮!
回復(fù)(0)
-
二樓后座 2011-05-31
回復(fù) 206# 獨(dú)臂大俠 你好,小弟在海南混飯吃。
回復(fù)(0)