液壓挖掘機在工作過程中的能量損失,除了一般的機械損失、管道損失和泵的效率損失等以外,還有以下幾個主要方面:
(1)發(fā)動機噴油提前角不正確引起的效率低下。
(2)發(fā)動機和液壓泵不匹配所造成的能量損失,即當發(fā)動機和液壓泵聯(lián)合工作時,存在一個聯(lián)合工作特性,其中的聯(lián)合工作效率與泵的轉(zhuǎn)速、壓力和流量相關(guān)。一般情況下,發(fā)動機一液壓泵系統(tǒng)不大可能在各種工況下都處于最佳經(jīng)濟工作狀態(tài),從而造成一定的能量損失。發(fā)動機——液壓泵的總功率損失為:
式中:――發(fā)動機機械效率,即=/(――發(fā)動機有效功率;――發(fā)動機指示功率);
――液壓泵總效率。應(yīng)當注意,發(fā)動機和液壓泵在低負荷、高轉(zhuǎn)速下的效率、是很低的。
(3)液壓油的流量損失,由流量損失而引起的功率損失面( P為液壓油壓力,為損失的流量),由下列幾部分組成:
(a)對由液壓系統(tǒng)泄漏產(chǎn)生的損失。
(b)當各操縱閥處于中位(挖掘機不工作)時,如果不降低發(fā)動機轉(zhuǎn)速,則液壓功率的損失為:
式中:――液壓系統(tǒng)的背壓;――液壓泵的最大流量。
(c)溢流損失,由溢流產(chǎn)生的液壓油功率損失為:
式中:――溢流閥開啟壓力(約等于系統(tǒng)最高壓力);――溢流量。
由溢流引起的發(fā)動機一液壓泵系統(tǒng)的總功率損失為:
這種工況下的、都比較高。
(4)液壓油的壓力損失,主要由兩部分組成:第一部分是當液壓油通過管道和接頭等的沿程損失,這種損失是不可避兔的;另一部分是當挖掘機進行精細作業(yè)時,液壓油經(jīng)過控制閥節(jié)流時產(chǎn)生的損失。
挖掘機液壓系統(tǒng)功率損失