這機(jī)子開起來應(yīng)該比較爽把~

他為什么稱機(jī)王啊。。

哈，限量版，樓主，我不是打擊大家，更不是詆毀加藤（本人也很喜歡加藤機(jī)的）。限量版，那么總有一天會壞吧，那么零件會不會也是限量版呢？如果零件要訂貨才有的話，那么由訂貨之日起，至少至少也要15天時間吧，那么，這15天時間機(jī)機(jī)就要曬鐵，人工就要白給了哦。（哈，樓主，再次聲明，我知道你的用意，就是給我們看下加藤的限量版，不過我所說的也是我自己想到的問題，請不要介意）

回復(fù) 20# 我兒子讀啊機(jī) 


    呵呵，是啊，2000小時了，分配器和大泵一點油漬都沒有。平時都是很愛惜的。加藤車我看來除了人圍損壞，8000小時以內(nèi)無維修是可能的，也許更長，其實最重要的就是保養(yǎng)，車主首先就要愛車，多去看看自己的車，放哪里干活就不管了肯定不行，還要多叮囑司機(jī)保養(yǎng)跟上，當(dāng)然最重要的還是保養(yǎng)件一定要用原廠的，貴點也值得，何況加藤的也不算貴比起小松的。

回復(fù) 18# 090219 


    首先加藤就不愛壞，而且設(shè)計簡單，就算人圍的碰壞了，也有廠家呢，配件不愁，保養(yǎng)件也都是原廠過來的。

17和18樓的看來是不懂車，不說別的牌子，就說加藤，加藤700這款車現(xiàn)在已經(jīng)干了25年了，老700經(jīng)過很多人的手，去過很多地方，也沒有因為配件保養(yǎng)得問題頭疼過，那么多進(jìn)口的保時捷法拉利蘭博基尼在中國會說它們不好保養(yǎng)配件不好搞嗎？首先人家就不愛壞，就算壞了原廠發(fā)來的配件各地也都有備手。記住，市場經(jīng)濟(jì)滿足供應(yīng)需求，有需求就有供應(yīng)。不要杞人憂天。

2000小時保養(yǎng)的很好哦

更三一的發(fā)動機(jī)不是一樣的個東西```

現(xiàn)在仔細(xì)看看，呢臺機(jī)簡直是浪費啊，除非機(jī)主是用來外租的，如果做自己工地，斗，肯定要加大的，何況是加藤機(jī)，加藤機(jī)本來力氣就是大。。。。。。。。。。。。

回復(fù) 87# hino123 


    你只是了解了了其中的一部分，不過還不太全面。