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力士德 鬼一樣的故障，求大神支招
最近修了個力士德，主泵沒問題，多路閥上有個單向閥彈簧斷了，修好后裝車一切正常，唯獨破碎錘不行，踩下腳踏閥剛開始破碎壓力210公斤，力度和頻率都行，三秒左右壓力開始下降，頻率越來越慢，直到壓力120公斤打不動了。破碎錘管路堵死憋車，壓力一直都在300公斤，破碎管路溢流閥換過也沒作用！先導(dǎo)壓力35公斤，但是壓力調(diào)不上去，后換了先導(dǎo)泵和主溢流閥！前后修了兩次，每次修好后換挖斗正常干活，但是破碎錘只能干幾個小時，然后就掉壓力掉頻率，大神們支支招，看看是哪方面的毛病！泵是川崎K3V112，多路閥是川崎KMX15RA
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張偉江-楓
2017-11-21
檢查一下先導(dǎo)回油管路，跟錘的回油管路。如果是雙聯(lián)腳踏閥檢查一下管路的閥門，跟后來加上的單向閥。
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思軍
2017-11-21
問問題的信息量太少了.不詳細
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思軍
2017-11-21
看一下腳踏閥吧，先把先導(dǎo)控制系統(tǒng)檢查一下.可以和回轉(zhuǎn)對調(diào).在看一下負反饋先導(dǎo)壓力瞬間和溢流.然后對調(diào)主管路看一主閥內(nèi)部邏輯油道
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姚華軍
2017-11-21
沒在現(xiàn)場。不知道
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太脫拉
2017-11-20
錘沒問題，換了一個三一的正在用的錘，剛從三一拆下來的，故障依舊！
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蘇州晨光液壓維修再制造
2017-11-20
破碎錘的問題
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微信用戶_oH76gX
2017-11-20
等
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祁曉光鐵甲兄弟
2017-11-20
等
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鐵甲卡布達
2017-11-20
我也等大神出現(xiàn)
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MacroKam
2017-11-20
沙發(fā)搶著坐等大神出現(xiàn)
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