柳工QY12C汽車起重機(jī)

一、概況汽車起重機(jī)是一種以間歇、重復(fù)工作方式，通過起重吊鉤或其它吊具起升、下降并移動重物的吊裝設(shè)備，是國民經(jīng)濟(jì)各生產(chǎn)部門提高勞動生產(chǎn)率、使生產(chǎn)過程機(jī)械化不可缺少的大型工程機(jī)械，廣泛應(yīng)用于建筑、交通 、農(nóng)業(yè) 、油田 、水電、軍工等各部門，進(jìn)行各種物料的裝卸和安裝作業(yè)。由于汽車起重機(jī)同時具有起重機(jī)的吊裝功能和汽車的行駛功能，所以在場地之間的轉(zhuǎn)移速度快，不需要其它運輸設(shè)備，在起重設(shè)備中具有明顯的優(yōu)越性。二、產(chǎn)品用途和適用范圍1. 用途：裝卸、安裝。2. 使用范圍：工礦企業(yè)、建筑施工等。3. 使用條件：環(huán)境溫度：-20～40℃.工作風(fēng)速：10 米/秒 (6級風(fēng));工作地面：堅實、平整。三、主參數(shù)及基本尺寸(見圖)1．最大起重量：12噸 (9.3米臂長，3.5米幅度，倍率6)。2．主臂最大起升高度：28.2米3．主臂加副臂最大起升高度：34.2米4．最大起重力矩：450千?！っ?。5．整備質(zhì)量：19.78噸。6．爬坡度：24%。四、工況及性能1. 主臂作業(yè)工況：9.3米臂長，最大起重量12噸，3.5米幅度；28.2米臂長，最大起重量3噸，5.5米幅度；主臂長度：9.3~28.2米。主臂變幅范圍： -2°~ 78°2. 副臂作業(yè)工況：6.0米副臂，安裝角為0°；最大起重量2.0 噸 。3. 整機(jī)運輸狀態(tài)外形尺寸：總長：12.13米總寬：2.494 米總高：3.32米4. 最大起升速度：100米/分（單繩）5. 變幅起幅時間：48秒6. 主臂伸臂時間：76秒7. 回轉(zhuǎn)速度：0～3轉(zhuǎn)/分8. 最高行駛速度：70千米/小時五、主要部件說明1. 起重臂結(jié)構(gòu)型式：箱形伸縮式主臂、桁架式副臂 主臂架：主臂長度：
9.3～28.2米構(gòu)成：      四節(jié)六邊形箱形結(jié)構(gòu)主臂副臂架：副臂長度：
6.0米安裝角度：
0°構(gòu)成：      一節(jié)桁架結(jié)構(gòu)副臂2. 轉(zhuǎn)臺轉(zhuǎn)臺是起重機(jī)三大結(jié)構(gòu)件之一，聯(lián)系上下車關(guān)鍵承載結(jié)構(gòu)件，受力復(fù)雜，是安裝臂架、起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)等的重要結(jié)構(gòu)件。3. 車架車架是主要承載件之一，該件采用大箱形結(jié)構(gòu)，具有良好的強度與抗扭剛度。4. 液壓系統(tǒng)采用二泵供油系統(tǒng)，動力元件為雙聯(lián)齒輪泵，卷揚馬達(dá)為斜軸式定量馬達(dá)，系統(tǒng)額定工作壓力20Mpa。液壓系統(tǒng)有三部分組成：主回路系統(tǒng)，控制系統(tǒng)及輔助系統(tǒng)，力求可靠、實用及低成本。為方便系統(tǒng)運行狀態(tài)監(jiān)控和故障診斷，在液壓系統(tǒng)特征點設(shè)置測壓排氣接頭，提高產(chǎn)品的使用、維護(hù)、維修性能。5. 電氣系統(tǒng)保證力矩限制、高度限位、過放保護(hù)等功能的實現(xiàn)，確保起重機(jī)安全可靠地運行。6. 安全裝置稱重儀轉(zhuǎn)臺回轉(zhuǎn)鎖銷裝置起升高度限位裝置液壓系統(tǒng)的溢流閥、平衡閥、雙向液壓鎖等水平儀過放保護(hù)7. 發(fā)動機(jī)型號：                         錫柴CA6DF3-18E3最大功率：
143千瓦/2300 rpm最大扭矩：

680牛·米/1400rpm8. 起升機(jī)構(gòu)：起升機(jī)構(gòu)的作用是完成所起吊重物的上、下運動，它們由液壓馬達(dá)、制動器、減速器、卷筒、鋼絲繩及壓繩器等組成。9. 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)是由液壓馬達(dá)、行星減速器、制動器、輸出軸小齒輪等組成。整個機(jī)構(gòu)固定安裝在轉(zhuǎn)臺上，其輸出軸小齒輪與固定在下車車架上的回轉(zhuǎn)支承內(nèi)齒圈嚙合。10. 回轉(zhuǎn)支承型號：HSN1020.32，單排球式回轉(zhuǎn)支承，它的外圈與轉(zhuǎn)臺連接，內(nèi)圈與底架連接。11. 變幅機(jī)構(gòu)設(shè)有平衡閥、二次溢流閥，使變幅下降時平穩(wěn)或可靠停住。12. 操縱室采用我廠統(tǒng)型操縱室。13.風(fēng)扇上、下車風(fēng)扇。

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