發(fā)帖
評(píng)論
求大神請(qǐng)教破碎錘高難問題
我車是大宇220-5的，錘是工兵140的，昨天用錘出去干活結(jié)果出現(xiàn)踩下錘踏板錘不響，發(fā)動(dòng)機(jī)掉下200轉(zhuǎn)左右。而抬起錘踏板時(shí)錘卻響了一下，再踩還是不響，抬腳了響一下。修理工拆開錘沒有任何問題，錘里的往復(fù)閥也不卡。修理工說感覺好像錘的回油有問題。錘的分配器閥桿也檢查了沒發(fā)現(xiàn)問題。望哪位大神告訴我該怎么辦啊，求救，求救。還有錘來油管測(cè)壓220，氮?dú)鈮?3個(gè)。還有發(fā)現(xiàn)在拆錘過程中兩根油管的閥門都己關(guān)閉，但只要一起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)錘就趟液壓油是怎么回事?。壳缶龋。?！
圖片
-
喔喔靠
2017-12-14
謝謝啦哥們，弄好后再告訴大伙是哪里的問題
回復(fù)（0）
-
喔喔靠
2017-12-14
下周氣溫能暖和點(diǎn)我再試一試，在數(shù)九之前必須修好
回復(fù)（0）
-
170****8889
2017-12-14
和液壓油關(guān)系不大，你把車熱了再試試，如果還是這樣就和液壓油無關(guān)！還是挖機(jī)內(nèi)泄了！
回復(fù)（0）
-
170****8889
2017-12-14
和液壓油關(guān)系不大，你把車熱了再試試，如果還是這樣就和液壓油無關(guān)！還是挖機(jī)內(nèi)泄了！
回復(fù)（0）
-
喔喔靠
2017-12-14
車是99年底的原裝大宇，去年我還能自已一個(gè)人換錘呢，今年就不行了，軸孔對(duì)好后再去拿軸就下沉了，然后我把分配器上所有的溢流閥都拆了從新研磨了一下，之后就不下沉了，9月份還用過錘的，時(shí)間不長(zhǎng)一個(gè)多小時(shí)，可昨天來點(diǎn)活錘還犯病了直是沒著
回復(fù)（0）
-
喔喔靠
2017-12-14
現(xiàn)在我估計(jì)這可能是不是我車上的液壓油有關(guān)啊，車是老大宇220-5的我年初用的68號(hào)的液壓油，再加上我們這太冷了所以會(huì)這樣啊
回復(fù)（0）
-
170****8889
2017-12-14
前幾年我們的師傅安裝現(xiàn)代車破碎錘管路，不小心把自動(dòng)怠速開關(guān)碰壞了，去現(xiàn)代公司買了一個(gè)，裝上就好了！你的錘沒問題，找找挖機(jī)問題吧！
回復(fù)（0）
-
喔喔靠
2017-12-14
自動(dòng)怠速開關(guān)在分配器上主壓力閥對(duì)面有兩個(gè)好像，都連著電線的，今白天我試過自動(dòng)怠速?zèng)]問題
回復(fù)（0）
-
170****8889
2017-12-14
你能找到自動(dòng)怠速開關(guān)嗎？看看是不是壞了？
回復(fù)（0）
-
喔喔靠
2017-12-14
在淘寶找個(gè)圖，我車上就是這樣的閥，壓力是否恒定真沒細(xì)著，但聽發(fā)動(dòng)機(jī)掉轉(zhuǎn)的聲音沒有變化，所掉的轉(zhuǎn)速也沒變
回復(fù)（0）