這車不錯(cuò)

能學(xué)到東西就好，我就沒(méi)白寫，希望大家能共同學(xué)習(xí)

學(xué)習(xí)了

這輛龍工就是17年初買的，但是以前給別人當(dāng)駕駛員的時(shí)候用龍工大概5年的時(shí)間其中853用的時(shí)間比較長(zhǎng)，在這之前一直用柳工50c和50cx，期間也用過(guò)很多種類的車，總的來(lái)說(shuō)龍工很容易上手，其中車子大架用腳都還是比較科學(xué)比較厚實(shí)的，很有親和感，比較穩(wěn)當(dāng)?shù)臋C(jī)子，只要不亂操作，龍工還是很不容易壞的，性價(jià)比也不錯(cuò)，配件便宜修的地方也多，幾乎很多地方都有修龍工的。尤其是龍工855b和龍工855d型車做的非常好，是非常成熟的機(jī)子。龍工機(jī)子干活很多細(xì)微的感覺(jué)都能傳到身體上尤其是斗子觸到物料和輕微的接觸地面都能感覺(jué)到，我用龍工推地幾乎不用看大臂和斗子，都是看前方的場(chǎng)地直接微操推過(guò)去的。用熟練了幾乎可以提前預(yù)知到輪子加多大油門會(huì)打轉(zhuǎn)，作為一裝載機(jī)駕駛員要能控制油門，能控制住干活的同時(shí)不能讓輪子原地打轉(zhuǎn)，如果干活或者鏟物料輪子原地打轉(zhuǎn)一點(diǎn)，都是不合格的（除了特殊情況、車被陷在泥巴里了，可以允許你輪子打轉(zhuǎn)）注意事項(xiàng)，貢新手參考，一不單邊鏟斗使大勁，二不轉(zhuǎn)急彎使大勁鏟物料和推地，三不翹屁股后兩輪離地干活、或者前兩輪離地使大勁干活（特殊情況偶爾來(lái)一下可以）這些都是很多新手容易范的錯(cuò)誤。今天就寫到這吧扯的有點(diǎn)多了，有不足之處希望大神提出并指導(dǎo)，希望能共同學(xué)習(xí)

以后大師多說(shuō)說(shuō)，多多指點(diǎn)呀，歡迎常做客我的帖子

補(bǔ)充下我見(jiàn)過(guò)的兩個(gè)冷門定軸箱  常林和鄭工/宇通
                                     
高端定軸箱  C160（在山工650C上見(jiàn)過(guò)）  再就是三一裝配德納箱了   

ZF 4WG-200柳工裝配較多  4BP-230近期才上線

跟大家討論下ZF在天朝裝載機(jī)領(lǐng)域的分支，我見(jiàn)過(guò)柳州ZF和杭齒ZF，在質(zhì)量上柳州ZF高于杭齒。

寫的實(shí)在，但是你那個(gè)09年的龍工啥時(shí)候買來(lái)的，目前用了多久呢，期待你簡(jiǎn)單的試用報(bào)告

是么，我是喜歡這幾款機(jī)的定軸變速箱

誒，干這么久，每年都能從工地同行中發(fā)現(xiàn)有很多是自己不懂的，也不算什么高手了

對(duì)了再給大家買車說(shuō)點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)吧，買車其實(shí)真的不用太在意年限，還有什么翻新不翻新。只要你把關(guān)鍵的東西看好了和測(cè)試合格了，它就是一臺(tái)好機(jī)，一般二手機(jī)拿回來(lái)都要修的，只要不傷大雅就好，以下我給大家說(shuō)幾點(diǎn)細(xì)節(jié)吧。

1:看車三大件，其實(shí)我覺(jué)得應(yīng)該是四大件，（大架，車橋，變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)）。這里我比較注重大架和變速箱（有小伙伴不同意見(jiàn)可以提出討論）大架前車架最關(guān)鍵，因?yàn)檫@個(gè)大架有變形和有開(kāi)裂過(guò)對(duì)以后的工作都很不協(xié)調(diào)，還容易憋壞東西。檢查大家一定不要怕臟，到車底下看清楚，把大臂按地上撐起來(lái)觀察每個(gè)銷子部位，看看左右銷子部位的差距，還有上下銷子部位的差距，如果差距太大要么是只有一邊換過(guò)新銷子，要么就變形了。最怕就是大臂變形了！這樣還可以檢查油缸內(nèi)漏和外漏，多路閥的泄漏情況。還有哪些管子會(huì)漏油。

變速箱分兩種類型，（行星式，定軸式，等會(huì)再發(fā)幾組常見(jiàn)定軸變速箱）我個(gè)人比較喜歡定軸變速箱的。試變速箱找物料把鏟斗頂住物料加油門看看多少油門可以讓輪子原地打轉(zhuǎn)，新車一般一半多一點(diǎn)油門就可以輪子自轉(zhuǎn)了，只要試車輪子能原地打轉(zhuǎn)，那變速箱是有勁的，再用瓶子從變速箱測(cè)油位的閥放點(diǎn)油出來(lái)看看（最好別有白色粉末狀東西和黃色粉末狀東西就好，再問(wèn)問(wèn)有沒(méi)有狐臭味）有這些情況就得注意了。    接下來(lái)掛二檔試車，起步后油門加到底跑幾公里，注意中途聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音和變速箱聲音，如果能聽(tīng)到呱呱的噪音，那牙包和輪邊的間隙很大了，這需要花很多時(shí)間去做保養(yǎng)和修理的。濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)聲音應(yīng)該是清脆的，不是那種很沉悶的感覺(jué)，變速箱才是聲音很沉悶的感覺(jué)才對(duì)，最好只能聽(tīng)見(jiàn)液壓泵的聲音。停下來(lái)再看各個(gè)部位情況，一般翻新的差的機(jī)子就快原形畢露了，再哄油門做幾個(gè)快動(dòng)作，還有轉(zhuǎn)向。這樣一下來(lái)檢查就差不多了。

再給大家討論下應(yīng)該買多少價(jià)位二手機(jī)劃算（這只是我的見(jiàn)解不統(tǒng)一意見(jiàn)希望提出來(lái)討論）  我的意見(jiàn)是最好不要買超過(guò)15萬(wàn)的二手裝載機(jī)，一是你要是買超過(guò)15萬(wàn)的機(jī)子還不如去按揭新機(jī)。二是賣到15萬(wàn)的機(jī)子一般是三年左右的機(jī)子，不是有大問(wèn)題就是翻新機(jī)，很少實(shí)在的機(jī)子，不管左右你花超過(guò)15萬(wàn)買機(jī)子是不劃算的，你可以合算下幾大件的新配件價(jià)格就知道你買那臺(tái)機(jī)子劃算不了，很多損耗配件大概壽命都在5年左右，你這樣算就對(duì)了，有很多說(shuō)我的機(jī)子5年沒(méi)動(dòng)過(guò)變速箱發(fā)動(dòng)機(jī)之類的，那是快要壞的節(jié)奏了，該換配件了！好了我老婆大人催我了，有不足的地方下次再補(bǔ)了