座椅、左右手柄、行走踏板、后邊儲(chǔ)物盒，內(nèi)飾件材質(zhì)一般般，不軟不硬，中等水平一股子國(guó)產(chǎn)味道……   哈哈

顯示器顯示效果不錯(cuò)，功能性一般，跟小松-8系列的根本沒(méi)法比，天壤之別。差距在哪，只有開(kāi)過(guò)兩款車的人知道。

看看內(nèi)飾

電瓶箱。這個(gè)是分兩層的，下層是電瓶，上泵放工具 左邊黃油槍，右邊電器盒。最后面我看好像還有一個(gè)燃油加注泵，看到那幾個(gè)舊斗齒了嗎？一般芙蓉王妥妥的……

標(biāo)準(zhǔn)鏟斗斗容好像是2.1-2.2立方米，看著不大。做工不賴很厚實(shí)，適合礦山重作業(yè)。  
ps：這里要說(shuō)一句，三一的東西，我最喜歡的就是鏟斗了。

原廠標(biāo)配駕駛室保護(hù)網(wǎng)， 前風(fēng)擋還有一塊忘了拍了，材料很厚。估計(jì)遇到塌方，傾倒的事故時(shí)候應(yīng)該能定位一件裝備用（紅蓮斗篷或者暴烈之甲之類的） 反正是出肉裝就對(duì)了。

原廠標(biāo)配油浴式空濾器 （俗稱沙漠濾）。這個(gè)東西在高粉塵的作業(yè)條件十分實(shí)用，節(jié)省空氣濾芯，過(guò)濾效果特別好，大概一兩個(gè)月保養(yǎng)一次就行，所謂的保養(yǎng)也就是拆解，清洗換油（舊機(jī)油就可以的哦）。

來(lái)點(diǎn)內(nèi)飾

兩個(gè)特別、特別、特別大的散熱器。

正常位置的是冷確認(rèn)散熱器，駕駛室后面是液壓油散熱器，由一個(gè)kyb的液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)。
我本來(lái)想：這馬達(dá)就在駕駛室后噪音一定很大，可是在實(shí)際使用中噪音真心不大。

下面是回轉(zhuǎn)馬達(dá)和分配器。在這個(gè)噸位里，配備一個(gè)回轉(zhuǎn)馬達(dá) 覺(jué)得三一太摳門(mén)了，并且干活時(shí)候明顯能感覺(jué)出來(lái)，旋轉(zhuǎn)的勁頭不大。