日立zx200-5g 7000小時使用心得，大毛病沒有，小毛病可以接受！

我的這臺日立馬上7千小時了，之前寫過一篇6000小時時的報告，現(xiàn)在在加一些新的使用感受。日立挖機顏色還是挺好看的，中國紅，細節(jié)之處配上黑色，顏值高，操作協(xié)調(diào)性中上吧。 

感覺日立整體上還是不如卡特，有很多需要改進的，力量差的不是一點半點，只能說油耗還挺不錯的，平時做小時也就80-90元每小時！這段時間由于是自己包的，全程滿油門，關(guān)閉經(jīng)濟模式，油耗大概在110！因為山區(qū)打破碎比較多，大臂斷了一次！ 歡迎各位甲友分享經(jīng)驗，特別是有同款機的，不黑不吹，只說真實的機器狀態(tài)這臺挖機優(yōu)點就是內(nèi)飾設(shè)計的簡潔，有科技感，也有攝像頭減少盲區(qū)，手柄設(shè)計的有放手的地方，減少疲勞，金屬踏板有質(zhì)感，夏天踩著很舒服！目前整體沒有什么大毛??！但是小細節(jié)問題實在是太多了。受不了

缺點:1燒機油，比較嚴重，新機就有這個毛病，冬天最夸張，冷車響車黑藍煙很大（熱車就正常了），無解，公司說正常的，正常加機油量也就20幾升，不到30！冬天一個月**活，一天大概8小時，要燒掉18升，親測！熱天稍微好一點點，大概10升吧！2內(nèi)飾件裝配工藝太差。到處都有問題，以前開的三一都沒這個問題3雨刷接電設(shè)計太腦殘？？？設(shè)計的類似手機電池一樣的金屬觸點，時間久了，玻璃框稍微偏移一點點就通不了電了，最后只有自己改4大泵和電瓶處空間太小，黃油桶都放不了？5發(fā)動機旁邊有個小柴油濾芯，設(shè)計的太腦殘，真心不好保養(yǎng)，不好拆裝，這個問題最新款好像已解決，都放在了大泵處6門后面拉線斷了，就是門打開以后反扣在駕駛室外面的哪里，是一根類似于自行車剎車線！（卡特三一等等用的是比較機械師的幾個連桿，耐用）自己改不好，除非換原廠的。我們改了根不是太合適，開關(guān)不靈敏?。。。?7空調(diào)內(nèi)外循環(huán)沒有設(shè)置按鍵。只有在設(shè)置里面找到空調(diào)，調(diào)整內(nèi)外循環(huán) 

再說說近期碰上的問題。中途爆了一根大泵的回油管，從接頭處炸的，真心不好拆挖機行走有個bug,用了兔子檔以后怠速變低，只有4，5百轉(zhuǎn)，并且干活的時候明顯聽到掉轉(zhuǎn)數(shù)，大概2，3百轉(zhuǎn)。有個解決方法就是把經(jīng)濟模式關(guān)了，就正常了，或者放著第二天干活就正常了，至今未懂，詢問日立售后無解總的來說大毛病沒有，小毛病還可以接受！作為已停產(chǎn)的直噴機來說，還可以。 

• 使用報告
• 日立
• ZX200-5G