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新三一,50小時的初體驗,甚是滿意!

他叫柴油燃燒的歲月 2018-03-11

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正月十二接回來的三一55小挖機,轉(zhuǎn)眼就做了五十多個小時了。期間做的活有挖魚塘,挖山,挖溝。

下面說一下使用的感受,三一駕駛室的設(shè)計:
駕駛樓空間小了點,比小松56-7的要小,座椅是防震的,這點設(shè)計的不錯,可以減輕機手疲勞。左手柄下面是收音機和空調(diào)控制面板,冷氣還沒試過,暖氣倒是十足,風(fēng)量很大。水杯架設(shè)計到左手扶手后面,取水不方便,要是能設(shè)計到座椅前方就好了,駕駛樓右后角是滅火器和安全錘。右扶手邊就一個儲物盒 整個駕駛樓唯一的一個儲物盒,太小氣了,自己又到淘寶買了兩個儲物盒,用來放香煙打火機和手機之類的小物件。



關(guān)于三大件:
發(fā)動機采用的是五十鈴發(fā)動機,3.0排量不帶增壓。液壓泵,分配閥還有旋轉(zhuǎn)馬達標的都是三一的銘牌,然到是純國產(chǎn)?我問過售后,他們說三一目前還沒這個技術(shù)制造液壓泵這些,貼三一的銘牌只是證明這個是原廠件。


使用情況:
操作手柄很輕,行程比56-7要深一點,行程長了手腕就要動作幅度大點。單動作非???,拉旋轉(zhuǎn)很有感覺,復(fù)合動作速度還能接受,協(xié)調(diào)性不錯。整機有三種模式,一種是s經(jīng)濟模式,一種是b炮機模式,還有一種就是g包工模式了。平常感覺經(jīng)濟模式就能通吃了。目前磨合期做事一般是七個油門,1500轉(zhuǎn)干活,油耗大概是22-24之間。

目前整體使用感覺非常滿意。后續(xù)會更新更多使用報告。
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