【黃金三月買車記】一怒之下打滴滴去看車--深圳鳳凰站
金常樸
2018-03-18
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先給大家放一段快閃版的視頻感受一下,注意是快閃版!快閃版!所以……你懂的!
每個人、每個團隊為了今后的發(fā)展都會針對自身的情況制定一定的發(fā)展計劃,我們團隊去年年終總結會的時候已經布置好了今年的目標且開年就執(zhí)行,因為開年之后工地上的很多事情需要去安排去對接,導致今年添置機器的事情到現(xiàn)在才開始,當然我們期間也是一直在關注市場行情,從開年起到現(xiàn)在,根據(jù)市場情況的反饋來看,每臺機器年后比年前至少增長3-5萬元一臺,對于這種情況,我們肯定是坐不住的,必須要到市場上去看下情況,低頭的拉車同時也要抬頭看路。根據(jù)安排,我們第一站到深圳鳳凰機械城,第二站到深圳友利機械城,第三站到香港上水。那我就把我所看到的一些情況給大家做一個分享,讓大家也了解一下目前的市場情況。昨天上午把工地上的事情安排好了之后到網上訂票準備出發(fā)去深圳,由于訂票沒有提前訂票,結果到下午五點還沒搶到票,心想難道這又要打亂我的計劃了?那肯定不行,果斷放棄搶票,打開滴滴搭順風車走,還好運氣不錯,有臺順風車去深圳,約定好晚上9點出發(fā),結果這司機又遲到,十一點多才接到我,不過還好,只要能走,晚一點也沒事。
今天早上9點多到深圳,安排好住宿直奔鳳凰機械市場,這也是我從事挖機行業(yè)以來第一次來市場,之前都是其他股東過來,畢竟我不負責這一塊,但是今年我有添置機器的計劃,所以必須要來一趟,一是學習,畢竟自己不懂二手機。二是了解市場情況制定下一步的計劃。
來到市場給我的第一印象是這個市場比預想的要大,之前在論壇里多少看過一些鳳凰機械城的圖片,但沒想到還有這么大,進去轉一圈眼睛都難看花,各種機型都有。
這次我們主意看了一下小機型,首先是小松200-8N1,我這里就講一下我們試過的機子,沒有試的就不著重講了。這臺小松是13年10月份的,7700多小時,第一眼看這個機子就和旁邊停的機子不一樣,這臺機子不但沒有做漆而且連洗都沒洗,駕駛室里面也很多灰塵,行走桿上的膜都沒有撕掉,80公分的履帶板,屁股有點刮蹭,整機看過去相當舒服,試機之后感覺無可挑剔,唯一的一個問題就是貴!太貴!開價居然要80萬!我的天,什么情況啊,這么貴,賣家后面說可以談,這還談什么,去年9月份我們拿了一臺12年的N1實表四千多才65萬上工地,幾年一臺13年的要80萬?就算還價也就是2-3的事情,那也要77-78萬!我相信這個貴不是我一個人說的,相信很多朋友都會和我有一樣覺得。
另外再說一臺神鋼YN200-12,12年的,黑車架,工作時間忘了多少,整車看過去也很舒服,試機也是無可挑剔,關鍵還是價格!太貴了!報價78.8萬,去年我們股東在香港看過一臺12年上半年的不是黑車架的,從香港到深圳63萬,我還能說什么,各種傷不起。因為下午約了日本那邊的合作伙伴,上午由于時間原因就沒過多的去轉,明天繼續(xù)分享友利的情況,感興趣的甲友可以關注一下。最后發(fā)一些市場上的圖片,大家隨意感受一下。
一臺正在維修的小松60-5
來來來,快到我懷里來
我問老板怎么市場上還有這種機器賣,老板說是拉進來修的,市場里面有修理廠
一個老板只要說這個機子好就叫我看導向輪的中心軸位置,我也是醉了
主意看亮點
標注的已售機器
這或許是工程機械與藝術的最好結合吧
一條直線,老板停車不錯
不知道國內現(xiàn)在用卡特E系列機好不好用,我表示很是擔心
一伙正在談判的同行
一名正在修機器的小豁子。
不會拍照的航拍攝影師不是好挖機手