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scladmm 2018-04-23
彎道超車!扣6分,罰200百。
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二楠 2018-04-23
這樣容易驕傲的
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a6250990 2018-04-23
看了這遍文章,我還找毛的二手機啊,直接定三一,除了不能飛,其他的完虐各種合資進口啊,關(guān)鍵還是各種自己制造,牛逼牛逼牛逼牛逼牛逼牛逼
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9488 2018-04-23
十噸以內(nèi)得小挖里。卡特,小松,日立,沃爾沃,那家的敢站出來和三一75比速度,比油耗,比力量??????這是被司機認可了的。 在五十噸級的大挖里,卡特小松,日立,沃爾沃,那家的敢站出來和三一的485比速度,比油耗,比力量??? 硬指標合資的都比不過,三一能不牛逼嗎??
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奮斗路上001 2018-04-25
真的是沒有機會,要有機會真想開卡特349和三一485比比,扳住硬石頭,看誰先斷斗根
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手機用戶aclmuz0 2018-04-24
我可以很負責(zé)任的告訴你 現(xiàn)在我開的就是三一的小挖 跟卡特沒法比 就唯一一個空車轉(zhuǎn)速快一點 三一動作做了兩個復(fù)合動作以上 整臺挖機都感覺癱瘓了一樣 三一的大挖勉強還可以小挖不敢恭維
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9488 2018-04-23
再重復(fù)聲明, 所有的三一,卡特,日立,小松。的地盤大臂,都是中國的材料做的。沒有一個是從美國,日本空運過來的。 所有的三一,卡特日立,小松,的三大件都是在中國的合資生產(chǎn)出來的,沒有一家的是從美國,日本空運過來的。 不同之處是三一的液壓系統(tǒng)是自主研發(fā)的唯一正流量的新款系統(tǒng)。 其他的卡特,沃爾沃,日立小松,都是過時的,陳舊的,落后的負流量,或負載液壓系統(tǒng)。所以只有三一做到了最省油,最協(xié)調(diào),最有力,最敏捷。
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ZCS0668 2021-02-13
腦子被洗壞了,還正流量負流量!!
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盤古機械租賃 2021-01-03
三一自主研發(fā)了五十鈴發(fā)動機,川崎液壓泵,西門子電路系統(tǒng)。哈哈??
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手機用戶dmnst18 2019-04-14
正流量系統(tǒng),確實好用,省油,速度快
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鐵甲鐵騎士 2018-04-23
三一真的可以啊,油耗低又便宜,又好開又耐用,又不鎖機,所以我買卡特
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奮斗路上001 2018-04-25
小松8系列和卡特D2哪個油耗高,說話以前都了解下
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手機用戶bfgkuwy 回復(fù)9488 2018-04-23
機子沒力就沒力,要是三一機子沒力又費油誰會買?國產(chǎn)機子都是速度快省油,龍工速度快也省油你怎么不夸龍工啊?三一在國產(chǎn)里面耐久性什么的確實有提高,但是還是沒有擺脫無力的本能。
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9488 2018-04-23
對于沒有自信的人來說,國產(chǎn)的節(jié)能也是毛病。進口的高油耗也能代表先進。你這邏輯有點二
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雞雞挖 2018-04-23
內(nèi)心是支持國產(chǎn)的 綜合考量后還是會選擇合資品牌
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挖天挖地挖空氣 2018-04-23
這帖子有點兒意思。腦殘白癡的吹捧我第一次見 我給你頂上天
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我叫機神 2018-04-23
小松余額已不足,請盡快充值
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我叫機神 2018-04-23
三一充值成功
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這是自信,和驕傲兩回事
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