【印象最深的故障】自古深情留不住，唯有套路得人心

從學(xué)挖機(jī)到開挖機(jī)大大小小的故障也沒少見，學(xué)徒的時候都是師傅來處理，自己在后面跑腿，沒感覺到操心，開小挖機(jī)的時候出了故障都是老板處理，那時候只要會開就行，直到開大挖機(jī)的時候，

最讓我頭痛的是，剛開大挖機(jī)的時候柴油油路問題，那時候剛會開對油路也不怎么了解，就知道挖機(jī)干著干著活突然憋車，然后就熄火，打電話給老板，老板就叫修理工來，修理工來到一打車就著，然后又讓我干，干著干著活正干的起勁，又突然憋車，然后又熄火，然后修理工來，說是手油泵漏氣，換了手油泵，干著干著還是那樣，手油泵換了3個也沒修好，老板的電話也打煩了，修理工師傅也不跑了，叫個學(xué)徒來幫著修理，工地上也沒個好臉色，讓挖機(jī)給整的我整個人頭都是大的，沒辦法只能自己跟著學(xué)徒慢慢搞，整了一天最后修理工學(xué)徒在挖機(jī)油箱底部的出油口拽出了一個木頭棒，才算解決問題，不知道怎么進(jìn)的木頭棒，不長時間干活沒事，只要是一長時間干活吸到那個木頭棒，挖機(jī)就憋車熄火，一停機(jī)子木頭棒有浮力就浮起來了，停一會就又能干活，干個十來分鐘就又要熄火，不細(xì)查還真查不出來原因，不知道這誰放的木頭棒我也是服了。

那是我開挖機(jī)一來遇到最大的一個油路故障，我遇到的第二個讓我印象深刻的油路故障是柴油濾芯上面的一個螺絲的墊子破了，真是叫人煩死了，我一直以為還是柴油油箱臟了，可是修理工跟我認(rèn)識的各位師傅都是認(rèn)為是管子漏氣，查一遍又查一遍，就是找不到那里漏氣，滿箱油的時候沒事，一到半箱油發(fā)動機(jī)就吸不上來油了，油管子查了沒事，油箱自己捅了沒事，最后修理工就說是手油泵的事，讓換個手油泵，可是換了手油泵還是不頂用，這個工地?fù)Q那個工地，活也讓干敗興，施工員看著這挖機(jī)也煩，整的我成天覺都睡不好，最好自己一點點的排查，才查出來是濾芯上的螺絲的皮墊破了，開大挖機(jī)不容易??！

總結(jié):修理工套路深??！修理工師傅可能早就知道原因，但是他不會給你細(xì)查，只要是老師傅都很忙，你一打電話他就說是手油泵的問題，然后他就來給你換手油泵，換個三兩個感覺錢掙的差不多了，在叫學(xué)徒來給你細(xì)查，要是直接來給你細(xì)查要查個半天，耽誤他時間不說，不換東西他還沒法要錢，給你查一天如果只是換個墊子，還不夠他吃飯的，所以說自古深情留不住，唯有套路得人心。

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