蓋樓走起來(lái)

我也來(lái)了

來(lái)蓋樓啊老鐵們

速蓋

我要答題+4+A+ E(補(bǔ)充完善)我要補(bǔ)充:，V系列裝載機(jī)，配備了徐工精心研發(fā)的“APD”自動(dòng)功率分配節(jié)能系統(tǒng)、具備國(guó)際化水準(zhǔn)的重載電控定軸式變速箱、大功率濕式驅(qū)動(dòng)橋。該系列產(chǎn)品在環(huán)保性、維修方便性、操作舒適性、節(jié)能性、高效性、可靠性，六個(gè)方面實(shí)現(xiàn)了重大突破，較行業(yè)過(guò)去同類傳統(tǒng)產(chǎn)品價(jià)值的創(chuàng)造力高于普通產(chǎn)品20%以上。由于采用新技術(shù)及符合國(guó)三排放發(fā)動(dòng)機(jī)，徐工V系列裝載機(jī)的燃油消耗較前代產(chǎn)品降低15%以上，平均無(wú)故障工作時(shí)間延長(zhǎng)200小時(shí)以上，壽命延長(zhǎng)10%以上，產(chǎn)品投資回收期由24個(gè)月縮短到20個(gè)月。
V系列裝載機(jī)，液壓系統(tǒng)采用徐工自主研發(fā)的“APD”自動(dòng)功率分配節(jié)能技術(shù)，其轉(zhuǎn)向狀態(tài)、變量柱塞泵可按照實(shí)際需要轉(zhuǎn)向油缸供油，實(shí)現(xiàn)一次節(jié)能。當(dāng)設(shè)備進(jìn)行鏟裝作業(yè)時(shí)，變量泵與定量泵一起向工作裝置油缸供油，應(yīng)用雙泵合流技術(shù)的高壓小流量系統(tǒng)，使得能量損失較小，實(shí)現(xiàn)二次節(jié)能。
V系列裝載機(jī)的工作效率大幅提高，提高滿載系數(shù)，降低燃油消耗。行走系統(tǒng)方面，V系列采用長(zhǎng)軸距重載設(shè)計(jì)，配備低速大扭矩高效傳動(dòng)鏈，可適應(yīng)各種惡劣作業(yè)環(huán)境。其配置國(guó)際領(lǐng)先品質(zhì)變速箱、驅(qū)動(dòng)橋，抗沖擊能力強(qiáng)，傳動(dòng)高效、可靠。V系列產(chǎn)品配有智能獨(dú)立散熱系統(tǒng)，低速高效節(jié)能風(fēng)扇，高效節(jié)能。此外，V系列產(chǎn)品全線配置III階段發(fā)動(dòng)機(jī)，綠色節(jié)能、動(dòng)力強(qiáng)勁。其工作液壓系統(tǒng)采用電液比例控制，操作準(zhǔn)確、平穩(wěn)。
綜上所述，徐工推出V系列裝載機(jī)新品的推出，不光是發(fā)動(dòng)機(jī)符合國(guó)三排放的升級(jí)，也是對(duì)設(shè)備節(jié)能、降耗、舒適性、操控性等多方面均有較大幅度提升，可以說(shuō)帶來(lái)的價(jià)值要遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)的國(guó)二標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備。

我要答題+4+A+ E我要補(bǔ)充:，V系列裝載機(jī)，配備了徐工精心研發(fā)的“APD”自動(dòng)功率分配節(jié)能系統(tǒng)、具備國(guó)際化水準(zhǔn)的重載電控定軸式變速箱、大功率濕式驅(qū)動(dòng)橋。該系列產(chǎn)品在環(huán)保性、維修方便性、操作舒適性、節(jié)能性、高效性、可靠性，六個(gè)方面實(shí)現(xiàn)了重大突破，較行業(yè)過(guò)去同類傳統(tǒng)產(chǎn)品價(jià)值的創(chuàng)造力高于普通產(chǎn)品20%以上。由于采用新技術(shù)及符合國(guó)三排放發(fā)動(dòng)機(jī)，徐工V系列裝載機(jī)的燃油消耗較前代產(chǎn)品降低15%以上，平均無(wú)故障工作時(shí)間延長(zhǎng)200小時(shí)以上，壽命延長(zhǎng)10%以上，產(chǎn)品投資回收期由24個(gè)月縮短到20個(gè)月。
V系列裝載機(jī)，液壓系統(tǒng)采用徐工自主研發(fā)的“APD”自動(dòng)功率分配節(jié)能技術(shù)，其轉(zhuǎn)向狀態(tài)、變量柱塞泵可按照實(shí)際需要轉(zhuǎn)向油缸供油，實(shí)現(xiàn)一次節(jié)能。當(dāng)設(shè)備進(jìn)行鏟裝作業(yè)時(shí)，變量泵與定量泵一起向工作裝置油缸供油，應(yīng)用雙泵合流技術(shù)的高壓小流量系統(tǒng)，使得能量損失較小，實(shí)現(xiàn)二次節(jié)能。
V系列裝載機(jī)的工作效率大幅提高，提高滿載系數(shù)，降低燃油消耗。行走系統(tǒng)方面，V系列采用長(zhǎng)軸距重載設(shè)計(jì)，配備低速大扭矩高效傳動(dòng)鏈，可適應(yīng)各種惡劣作業(yè)環(huán)境。其配置國(guó)際領(lǐng)先品質(zhì)變速箱、驅(qū)動(dòng)橋，抗沖擊能力強(qiáng)，傳動(dòng)高效、可靠。V系列產(chǎn)品配有智能獨(dú)立散熱系統(tǒng)，低速高效節(jié)能風(fēng)扇，高效節(jié)能。此外，V系列產(chǎn)品全線配置III階段發(fā)動(dòng)機(jī)，綠色節(jié)能、動(dòng)力強(qiáng)勁。其工作液壓系統(tǒng)采用電液比例控制，操作準(zhǔn)確、平穩(wěn)。
綜上所述，徐工推出V系列裝載機(jī)新品的推出，不光是發(fā)動(dòng)機(jī)符合國(guó)三排放的升級(jí)，也是對(duì)設(shè)備節(jié)能、降耗、舒適性、操控性等多方面均有較大幅度提升，可以說(shuō)帶來(lái)的價(jià)值要遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)的國(guó)二標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備。

老鐵們出來(lái)蓋樓

流量蓋樓，蓋不起了。

是回復(fù)樓層不要高清多圖，其它的可以繼續(xù)

不要發(fā)多圖，卡死了