此言差矣，合資的和進(jìn)口的沒啥區(qū)別，純進(jìn)口的也有不低的故障率，美國(guó)的挑戰(zhàn)者號(hào)航天飛機(jī)還爆炸呢！合資的質(zhì)檢也是品牌方的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。否則品牌方是是不會(huì)讓合資方掛牌的，千萬不要以為交個(gè)費(fèi)就能掛人家的牌子，你試試？品牌方不會(huì)傻到讓不合格的產(chǎn)品砸了自己的牌子的，卡特早該拉下神壇了。被三一完爆

因?yàn)檫@款機(jī)有缺陷，特別回轉(zhuǎn)馬達(dá)部分，基本通病，遇過幾部都是這樣，跟307D沒得比，機(jī)子合資了，就是不一樣，中國(guó)造說難聽點(diǎn)，就是偷工減料

你買48，太貴了，我2千小時(shí)了