這個(gè)話題是有針對性的，主要針對的是一塊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)水平的差異。國產(chǎn)車質(zhì)量差，價(jià)格低也就成為了優(yōu)勢。但是這種優(yōu)勢也要看當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)水平，經(jīng)濟(jì)水平高，節(jié)奏也會緊張施工進(jìn)度快，設(shè)備質(zhì)量就會成為優(yōu)勢，你弄個(gè)車三天兩頭壞，也就沒有市場了。即存在就有市場。市場前進(jìn)的洪流會淘汰弱者。也可以讓弱者變強(qiáng)。

進(jìn)口

國產(chǎn)機(jī)，山重gc498，

我的就是十幾年的國產(chǎn)玉柴35，已經(jīng)第二臺十幾年的玉柴了，發(fā)動機(jī)國產(chǎn)好修便宜，其它都是進(jìn)口，買回來便宜回本快，雖然有時(shí)候經(jīng)常壞，但都是小問題不影響使用，就是動作太快了[表情]

進(jìn)口啊

現(xiàn)在國貨也很厲害?。?/pre>
					

					
				

就目前我的機(jī)器還不錯(cuò)，因?yàn)闆]開過外貨

國產(chǎn)

租金一樣，投資成本不一樣，選國有優(yōu)勢

合資吧 .. 敢不上進(jìn)口 好歹也抵得過國產(chǎn)