挖斷電纜，斗齒都燒掉，幸好挖掘機(jī)座椅部分是絕緣的

朋友車觸電著火，人沒事，車完了

沒有親身經(jīng)歷就不叫老司機(jī)

今年差點(diǎn)活理，城建管廊溝，突然塌方，都沒反應(yīng)過來，眼前就黑了，幸好是土

印象最深的一次，差點(diǎn)小命不保，開神鋼260裝車夜班，石料廠開采高度有三十幾米，太高了，藥沒炸透，底下用挖斗摳不動(dòng)，呈緩坡狀，打了平臺(tái)4米高，挖機(jī)前面挖不動(dòng)且比平臺(tái)高1米，再打高平臺(tái)就夠不著裝車，要裝車就得收平臺(tái)，沒辦法用石頭擋了半米多高權(quán)充作前面挖個(gè)坑，去放料，料堆中間稀碎，頂上有幾塊大石頭，有塊特大號(hào)的，一直都防著它，小心的把底下碎料掏個(gè)差不多了，就把車開到平臺(tái)盡頭等它掉，可它就不掉，等了三分鐘硬著頭皮又開過去掏料，還沒等開過去，料就塌了，塌下來碎料把平臺(tái)前面填滿了，滿天灰塵，就見那塊特大料動(dòng)了，萬幸大石頭是平的，沒有滾而是滑下來的，石頭太大挖不動(dòng)，準(zhǔn)備換地方裝車，于是下平臺(tái)，下到平臺(tái)一半時(shí)聽見后面石頭嘩嘩掉，緊接著一個(gè)大圓圓蛋貼著駕駛室滾到我挖機(jī)前面，把駕駛室扶手直接給碰掉了，就在我一愣神的功夫，后面砰一聲，挖機(jī)一陣抖，知道后面砸車上了，等爬下臺(tái)子，轉(zhuǎn)身一看，,配重砸個(gè)坑，砸在了最下面，后來一想，如果不是挖機(jī)斜在平臺(tái)坡上，下臺(tái)子再早幾秒，那石頭直接滾發(fā)動(dòng)機(jī)上面，后果就不敢想了，越想越怕，準(zhǔn)備開挖機(jī)出去下班不干了，一伸小臂厥屁股了，回頭一看配重躺地下了，...我一下子就軟了，下不來車了，腿不聽使喚了，讓人把我抱下來的，從那以后再也不裝B晚上排險(xiǎn)放料了

挖好的下水道騎著過去，塌方差點(diǎn)翻車，駕駛室被壓變形了

這不是三言兩語能說完的

有過類似的經(jīng)歷

想想都害怕，嚇得趕緊想靜靜

差點(diǎn)挖斷挖斷國(guó)防光纜