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評(píng)論
20000小時(shí)斗山輪挖校大泵
挖機(jī)這兩個(gè)月開(kāi)始沒(méi)勁，前后油路氣路都弄過(guò)了，還是沒(méi)用。前天去修理廠看看，修理工說(shuō)是調(diào)調(diào)液壓泵，打開(kāi)邊門說(shuō)，你這調(diào)節(jié)器被調(diào)過(guò)了，已經(jīng)看不到上面的絲牙了，已經(jīng)到底了，沒(méi)有調(diào)的余地了，修也要七八千，沒(méi)有修的價(jià)值干脆換個(gè)新泵，收我800手工費(fèi)，一共22800元。想想心疼，決定先從簡(jiǎn)單的地方弄起決定校個(gè)泵。
今天一早就到爸一個(gè)朋友這來(lái)校大泵，就是拆拆，我在旁邊也帶著打打下手，也對(duì)大泵這東西有了些了解。知道了每次氣缸進(jìn)多少油是靠什么原理調(diào)節(jié)的，到了油門目的轉(zhuǎn)速是靠里面的離心飛輪來(lái)判斷，柱塞上有個(gè)斜槽，通過(guò)柱塞的旋轉(zhuǎn)來(lái)改變每次泵油量。低于油門轉(zhuǎn)速時(shí)，里面有個(gè)離心飛輪推拉聯(lián)桿讓柱塞旋轉(zhuǎn)在大油量的位置，就大噴油，到達(dá)目的轉(zhuǎn)速時(shí)飛輪張開(kāi)越大，通過(guò)連桿改變柱塞的旋轉(zhuǎn)而改變噴油量。
這也解釋了空踩一天油門和干活一天油門，耗的油為什么不同的原因，以前人家只說(shuō)干活當(dāng)然比不干活燒油多了，那不是講了等于沒(méi)有講嘛。柴油機(jī)的最大轉(zhuǎn)速不是光靠噴油量決定的，是靠里面的離心飛輪和限速?gòu)椈蓻Q定的。忙和一天下來(lái)?yè)Q了六個(gè)原裝柱塞，說(shuō)是日本的產(chǎn)品，斗山發(fā)動(dòng)機(jī)是五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)，柴油泵上標(biāo)的斗山，打開(kāi)后零件標(biāo)記還是小日本杰克塞爾什么的，手油泵上的塑料護(hù)皮直接就標(biāo)的杰克塞爾。
校大泵一共材料工時(shí)3500元，噴油嘴是1200元，一共4700元，掙我1200元。試了下效果，乍說(shuō)，還是調(diào)速，以前一腳油門會(huì)熄火現(xiàn)在是不會(huì)了，但還是掉幾百轉(zhuǎn)，明天接著修吧。問(wèn)下大家斗山150-7輪挖的柴油濾兩道到底是不是不一樣，為什么校泵師傅說(shuō)我前道和后道都是粗濾沒(méi)有用。
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152****7770
2018-10-24
你的車帶炮頭嘛。如果帶，修這個(gè)沒(méi)意義，因?yàn)榍昂蟊玫拈g隙是沒(méi)辦法調(diào)的?，F(xiàn)在原廠泵打折，需要的話可以跟我聯(lián)系喲
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順風(fēng)笑哈哈逆風(fēng)MMP
2018-08-11
28000塊？日川甭想了，頂多弄個(gè)韓川，就韓川那質(zhì)量也就和國(guó)產(chǎn)一個(gè)鳥樣，兄弟，你被坑了！不算人工費(fèi)估計(jì)不會(huì)超過(guò)9000塊一個(gè)泵
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林一
2018-08-11
不錯(cuò)。只要修得好，修下來(lái)五千左右不貴
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鐵甲鐵粉669
2018-08-10
改行 學(xué)修油磅
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劉挖
2018-08-10
路過(guò)
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鐵卡
2018-08-10
貴了
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現(xiàn)代卡特
2018-08-10
校油泵之前打壓看了沒(méi)有，有時(shí)壓根就不是油泵的事情
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棲霞寺小五
2018-08-10
什么壓力？？
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廣東微信XXX0873
2018-08-10
我不知道為什么輪挖這么貴，我們卡特320的校泵工時(shí)費(fèi)八百，材料自己出頂多2500，原廠配件就別說(shuō)了，國(guó)產(chǎn)最好配件，現(xiàn)在除了新機(jī)子都是用國(guó)產(chǎn)的，320液壓泵除了殼體不換，其他全部換了也才是18000，你的太貴了吧
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棲霞寺小五
2018-08-10
輪挖是死貴！?。。。?/p>
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就會(huì)開(kāi)挖機(jī)
2018-08-10
要我，就換新的
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棲霞寺小五
2018-08-10
我買的是一手挖機(jī)，為什么液壓泵上面調(diào)節(jié)器的鏍絲牙已經(jīng)到底了，出廠就調(diào)到底了？
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斗你玩
2018-08-11
斗山?jīng)]有廠家售后嗎
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Woops
2018-08-10
好像都是調(diào)出來(lái)的
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斗山挖機(jī)原廠是什么泵？
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