【一招鮮】無招勝有招

作為一名合格的司機(jī)，請記住，保養(yǎng)好車，為老板創(chuàng)造更多的利益，其他的都是浮云，工作中不要夾雜個人情緒，別耍脾氣，我們都不是孩子了！肩膀上都擔(dān)負(fù)著各種責(zé)任，要理智，別學(xué)那些人，砸玻璃，揚沙子，這都是些孩子干的事，也不要無腦的聽從指揮，聽指揮是對的，但前提是在人車安全的情況下，有些活太危險，你就要考慮到你自己的實力了！不行就撤，別搞得人財兩空，車毀人亡。

讓我們來聊聊技巧，比如這個挖基礎(chǔ)墩，這雖不是城市，但路邊的管網(wǎng)也很復(fù)雜，不可盲目野蠻開挖，基坑不能挖太大，收斗也是一種技巧，坑底看不到，土收干凈也是技巧，我下斗都很輕，不能刨，底下有什么不清楚，先用齒尖輕撓出一個深度，我以十幾公分為一層，輕輕的撓，感覺到硬物就抬起來，不可以硬碰硬，如果是石頭，多劃幾次就會松動，如果是管路，一般都能探出來，當(dāng)然，車子越大，勁兒越大，靈敏度越差，車子小，靈敏度會好些。層層扒皮，直到深度達(dá)標(biāo)，靠你這一面的土看不到不好收干凈，可以在收斗的地方略微加深，形成一個凹陷，再用鏟子往回一帶，基本就平了！扣凹陷也要特別小心，輕輕的，別一斗子下去，挖出東西來，我就曾經(jīng)多次在最后一斗干放炮了！管溝挖好了！就是頭那里有點土，我隨手帶上一斗，管子出來了！當(dāng)時就是滿擋風(fēng)玻璃的CNM，喃喃自語，你就是欠兒?？油诤昧?！就要吊墩，吊東西一定要穩(wěn)，還要配合好工人，留意每一個人，不一定哪一個人就會給你一個急停信號，整不好，工人就會受傷，安全很重要。因為挖出來的土要回填，所以不能堆的太遠(yuǎn)了，最好是對面放一堆，車這邊在放一堆，一推一摟，基本差不多了！撓土的時候不能太狠，會扣壞下面的彩磚，如果不嫌費勁兒，用斗背兒刮一下，每次土不能帶太多，多了就擠到邊上，不好收拾。個人技術(shù)有限，我也就悟到了這么多。我也有短處，挖溝找不直，大面積找平也不行。好在我聽指揮，管事兒的都喜歡我，好不好可以再來幾遍。

我身邊的人都說我安鏈子厲害??，我也只是淡淡一笑，我算不上高手，跟網(wǎng)上那些大神望塵莫及，不過我的悟性還算可以，我就感覺跟自行車鏈子差不多，不論從上還是從下，先掛前還是先掛后，只要你順手就好啦，鏈條入了槽，基本都能上去。鏈條要是不太緊，不放油也能安上，這雖然展現(xiàn)了自己的絕技，但也很上車，沒辦法，打黃油很麻煩的，我老板剛給我換了一套鏈條，120的，一萬多。安上了果然走路不顛了！轉(zhuǎn)彎有勁兒了！有哪里都不怕了！