今晚下班后把挖機(jī)停在一個(gè)汽車檢測(cè)站門口,臨走時(shí)看見挖機(jī)旁邊有輛半掛車頭,在路燈下看著好新,就瞅了眼。一瞅還以為是奔馳的標(biāo),再瞅一眼原來是三一汽車。三一的標(biāo)掛到汽車上晚上看是有點(diǎn)像奔馳呀??。這車不是近些日子網(wǎng)上很紅的車么?網(wǎng)上說三一重卡造出的半掛車因?yàn)樘非笏緳C(jī)舒服了,臥鋪太寬造成床了,違反國(guó)家規(guī)定了,所以因?yàn)橐粡埮P鋪導(dǎo)致整個(gè)車輛變成不合格產(chǎn)品不能上牌。嘴在人家身上,人家愛乍說就乍說,反正要記得國(guó)家當(dāng)年三鹿奶粉還是國(guó)家免檢合格產(chǎn)品!相關(guān)部門認(rèn)定一個(gè)產(chǎn)品的好壞是站在啥角度,我還是持有相關(guān)保留的。臥鋪造的寬一點(diǎn),駕駛員離車箱距離是不是相對(duì)遠(yuǎn)一點(diǎn),車輛相撞時(shí)駕駛位離貨柜緩沖距離不是更大么?不是更安全么?反正我頭腦還是轉(zhuǎn)不過彎來,就是搞不懂為什么半掛車臥鋪為什么不能寬一點(diǎn)讓大貨車駕駛員像個(gè)人樣好好睡上一覺,非得像個(gè)狗一樣擠那翻身都困難的睡一覺,司機(jī)睡的好才是安全駕駛的前提,司機(jī)睡不好就是馬路殺手定 時(shí) 炸 彈!現(xiàn)在人的身型都在變大,不知道國(guó)家的相關(guān)條律是不是在半個(gè)世際前的三年自然災(zāi)害時(shí)定的。臥鋪加寬國(guó)家無非拿安全來卡老百姓,可以從以下方面來搞,臥鋪寬了嚴(yán)重?cái)D壓司機(jī)座椅空間,影響司機(jī)駕駛導(dǎo)致駕駛隱患,危害公共安全??!這可是坐牢的啊!有點(diǎn)小噓人了。臥鋪過寬人睡上面不安全,不讓你翻身就是一種相對(duì)的固定給你拴個(gè)繩,撞起來死還是一樣死,寬點(diǎn)說不定還能擠的相對(duì)好看點(diǎn),尸體能多留幾個(gè)大塊的家屬來好收尸。臥鋪寬了東西會(huì)放的多,車子巔起來時(shí)雜物會(huì)影響駕駛,導(dǎo)致安全隱患。臥鋪寬了會(huì)導(dǎo)致車頭過長(zhǎng)隱響駕駛等等等…反正法律是神圣公平公正莊嚴(yán)的,百姓不許妄議。說到車輛安全合格就不能不說一件事來,前幾年吧某國(guó)企是數(shù)一數(shù)二的國(guó)企造的卡車,剎車儲(chǔ)氣罐是一根管,導(dǎo)致氣泵空氣中的水分不過濾直接進(jìn)剎車?yán)?,冬天剎車凍結(jié)死了不少人,北方的卡友邊開邊維權(quán)結(jié)果在維權(quán)中也是剎車失靈死了!卡友們暴光給中央電視臺(tái),人家記者到汽車發(fā)源地德國(guó)去求教專家,人家專家說這車設(shè)計(jì)就是胡來缺陷偷工減料,結(jié)果人家國(guó)企還是不承認(rèn),死那么多人還是不承認(rèn),人家手里拿著國(guó)家發(fā)的合格證明,乍滴?你們這是反了,敢質(zhì)疑我就是質(zhì)疑國(guó)家法律法規(guī)?是誰給你們這膽的? 反正這事就是升級(jí)解決,人家就是不承認(rèn)自己錯(cuò),你能乍滴,人家有合格證書,人家合忽國(guó)家法律法規(guī)了。三一公司的銷售的確是厲害,聽我分析下,這車是全新的車,連安座都沒用過,關(guān)鍵是玻璃上掛了倆牌更加證明這不是車主的車,是經(jīng)銷商的車,有意停在檢測(cè)站門口,給來檢測(cè)的車主看的。這就像廣告上說的治療癌癥的靶向療法,用最小的付出全作用在該作用的點(diǎn)上。來這個(gè)檢測(cè)站的都是老舊車居多,不是每個(gè)檢測(cè)站都一樣的,老舊車主都想一件事,掙錢了換車
哪天被較真,說是嚴(yán)重超載危險(xiǎn)駕駛,嚴(yán)重危害公共安全拘留吊照
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