雷沃牛批！

縱橫四海

以前用過(guò)雷沃220的挖機(jī)，雷沃220挖掘機(jī)以小松PC210為標(biāo)桿進(jìn)行設(shè)計(jì)，并在結(jié)構(gòu)上有所加強(qiáng)，履帶板由小松的45塊，增加至49塊，使作業(yè)穩(wěn)定性更好。
三大件都挺好，就是組裝工藝可能不過(guò)關(guān)，川崎泵，五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)，還有發(fā)動(dòng)機(jī)油門轉(zhuǎn)速設(shè)計(jì)太不合理，油門共10個(gè)擋，2個(gè)擋1320轉(zhuǎn)速，3個(gè)擋竟然1650轉(zhuǎn)速1個(gè)小時(shí)100塊錢，加個(gè)油門太快減個(gè)油門太慢，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與液壓流量應(yīng)臺(tái)階式增長(zhǎng)。動(dòng)作協(xié)調(diào)性太差作復(fù)合動(dòng)作停止1個(gè)動(dòng)作時(shí)車身抖動(dòng)的厲害。性能比不了進(jìn)口機(jī)，但在國(guó)產(chǎn)機(jī)中也不差那么多。
在這希望大家多一點(diǎn)鼓勵(lì)，多一點(diǎn)包容，希望雷沃多聽取客戶的意見，多多改進(jìn)，才能走的越來(lái)越遠(yuǎn)，越來(lái)越好。

學(xué)手的時(shí)候開過(guò)雷沃80，協(xié)調(diào)性不是太好，但是開習(xí)慣也就好了，保養(yǎng)得好還是挺讓人省心的，發(fā)動(dòng)機(jī)用的五十鈴，算是厚道，還有很多改進(jìn)的地方，希望再接再厲，越來(lái)越好

雷沃的品質(zhì)還不錯(cuò)，值得贊

不是車主機(jī)主能拿獎(jiǎng)嗎？

開過(guò)白頂黃色車身的雷沃60和雷沃65感覺質(zhì)量還算不錯(cuò)。就是一臺(tái)機(jī)子需要三把鑰匙。

學(xué)徒的時(shí)候第一輛車就是雷沃，雷沃45，感覺車還不錯(cuò)就是勁頭小，用了九千小時(shí)也沒什么大的毛病，雷沃最經(jīng)典的就是雷沃65，曾經(jīng)用窄斗在地里挖電纜溝我開五千多小時(shí)的斗山80楞是追不上一萬(wàn)七千多小時(shí)的雷沃65，性能是真的牛，除了發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油別的也沒見有什么毛病，現(xiàn)在還在用，已經(jīng)兩萬(wàn)多小時(shí)了

話不多說(shuō)，直接上圖。

精彩不容錯(cuò)過(guò)！………