bauma CHINA 2018在昨天剛剛拉開(kāi)了大幕,斗山工程機(jī)械在開(kāi)幕第一天就引爆展場(chǎng),據(jù)說(shuō)還簽下價(jià)值15億的首日最大單筆訂單!真是來(lái)勢(shì)洶洶?。?!\n當(dāng)然,斗山也沒(méi)有讓客戶失望過(guò),本次也是帶來(lái)了超多高科技產(chǎn)品,比如5G時(shí)代下的超遠(yuǎn)程遙控挖掘機(jī),客戶們可以在上海指揮遠(yuǎn)在韓國(guó)仁川工廠的無(wú)人操控挖掘機(jī)進(jìn)行施工作業(yè)。
還有搭載斗山最新電子液壓技術(shù)Eco Power Plus(D-ECOPOWER +)的斗山旗艦產(chǎn)品DX800LC-9C也盛大亮相。
DX800LC-9C看上去很霸氣吧。它的發(fā)動(dòng)機(jī)在世界一流工廠制造,可靠強(qiáng)勁,使用壽命的長(zhǎng)期性也得到保證,即使在條件最?lèi)毫拥氖┕?chǎng)所,也能讓挖掘機(jī)快速有效地運(yùn)行。\n\nDX800LC-9C優(yōu)化了可選運(yùn)行模式,采用一鍵控制工作模式,提供可自主選擇的動(dòng)臂\/回轉(zhuǎn)優(yōu)先級(jí)控制,方便應(yīng)對(duì)各種工作環(huán)境,操作更加舒適,生產(chǎn)率進(jìn)一步提升。
DX800LC-9C設(shè)計(jì)精良,可實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)率大幅提高,兼具優(yōu)越的性能與耐久性。作為您忠實(shí)可靠的合作伙伴,陪伴您在苛刻的挖掘環(huán)境下工作,免受停工之苦。
DX800LC-9C對(duì)維護(hù)系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化,更加便捷和簡(jiǎn)單:配備重載空氣過(guò)濾器、低溫啟動(dòng)輔助、電子燃油泵、中央燃油過(guò)濾系統(tǒng)、可換向冷卻風(fēng)扇、自動(dòng)黃油加注系統(tǒng)(AGS)、安全通道加寬(對(duì)比舊機(jī)型加寬20%,達(dá)520mm)
DX800LC-9C采用的制造部件專(zhuān)為大型設(shè)備精心定制,質(zhì)量上乘,久經(jīng)考驗(yàn),配以精雕細(xì)琢的耐久性設(shè)計(jì),在力量和穩(wěn)定性上是同類(lèi)產(chǎn)品中當(dāng)之無(wú)愧的佼佼者,可以大幅度減少停工\n\n· 配備LED工作大燈、全視角監(jiān)視(AVM)系統(tǒng)、防爆管系統(tǒng),增強(qiáng)安全功能,大大提高安全性
· SPC智能功率控制節(jié)油技術(shù),讓它可以基于不同工作負(fù)載,一鍵控制發(fā)動(dòng)機(jī)速度及轉(zhuǎn)矩,減少不必要油耗,顯著提高燃油效率\n· 而且DX800LC-9C采用大型冷卻裝置(散熱器\/油冷卻器),冷卻能力更強(qiáng),冷卻速度更快
同時(shí)采用D-ECOPOWER+先進(jìn)的液壓系統(tǒng),全新電子主泵可以精確計(jì)算每個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)所需的泵流量,實(shí)現(xiàn)優(yōu)越的生產(chǎn)率,并能避免不必要的燃油損失
在他的身后,今年首次推出最適合中國(guó)租賃(建筑設(shè)備租賃)市場(chǎng)的DX130-9C機(jī)型,以及對(duì)比以往20噸級(jí)產(chǎn)品性能更高的DX230LC-9C,都讓斗山能夠更好滿足客戶的多樣需求。\n\n先帶大家來(lái)看DX230LC-9C[表情]
今年推出的DX230LC-9C市場(chǎng)反響良好,立于臺(tái)前威風(fēng)凜凜
強(qiáng)大的動(dòng)力輸出和斗山獨(dú)有的EPOS(智能控制系統(tǒng))及SPC(智能功率控制)技術(shù),確保高效作業(yè)的同時(shí),降低油耗
DX230LC-9C對(duì)大小臂進(jìn)行了加強(qiáng),不僅增加板厚和受力面積,而且在連接部位采用一體式鑄造結(jié)構(gòu),大大提高使用壽命
主架部分標(biāo)配三角形防撞梁,保護(hù)車(chē)身的同時(shí),增加了車(chē)輛的重量,進(jìn)而提高作業(yè)穩(wěn)定性
保養(yǎng)部位分布設(shè)計(jì)合理,日常檢查可以在地面輕松施行
DX230LC-9C標(biāo)配貼合挖掘軌跡的1.2m3大鏟斗,保證使用壽命的前提下,充分發(fā)揮挖掘效率!
下面繼續(xù)介紹DX75-9C,它作為小挖全能干將,它操作靈活,動(dòng)力輸出穩(wěn)定,結(jié)構(gòu)配置可靠且耐久,得到多年市場(chǎng)驗(yàn)證,經(jīng)濟(jì)耐用,適合新入行的各種客戶。
壓系統(tǒng)整體性能與發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率合理匹配,大幅降低能量損失,節(jié)油相對(duì)上代產(chǎn)品改善12%,燃油效率提高11%
下部體結(jié)構(gòu)強(qiáng)化,使用新型惰輪,采用一體鑄造式工藝,簡(jiǎn)化組裝環(huán)節(jié),提高連接強(qiáng)度,同時(shí)下支重輪組裝為一體型,提高底盤(pán)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度
DX75采用全新的電瓶箱設(shè)計(jì),增加黃油桶、黃油槍及工具箱的儲(chǔ)放位置,提高便利性
大臂底板采用一體化設(shè)計(jì),減少大小臂焊接點(diǎn),改善結(jié)構(gòu)避免應(yīng)力集中,提高大小臂結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和耐久性
沿用中大型DX系列駕駛室,外觀大氣、內(nèi)部舒適便利、低噪音、視野開(kāi)闊,有效提高駕駛員工作效率
下面是DX55-9C
下面DX140LCR
下面是DX130-9C,作為13噸級(jí)全新產(chǎn)品,DX130-9C對(duì)核心部品品質(zhì)進(jìn)行強(qiáng)化,工作速度快,燃油效率高,品質(zhì)耐久,底盤(pán)穩(wěn)定,可以為客戶帶來(lái)更高收益。
DX130-9C采用自主研發(fā)的電子控制式發(fā)動(dòng)機(jī),配合獨(dú)有的EPOS(智能控制系統(tǒng))、SPC(智能節(jié)油)技術(shù),可以根據(jù)使用環(huán)境條件,自主選擇(P.Mode\/S.Mode\/E.Mode)+SPC六種模式,充分利用輸出功率,有效降低運(yùn)營(yíng)成本。
DX130-9C還采用了一體式發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,保證噪音和熱平衡的同時(shí),提高維修保養(yǎng)的便利性
提高油濾系統(tǒng)過(guò)濾效率;針對(duì)關(guān)鍵部位增加耐磨、耐腐蝕性材料涂層,大幅提高對(duì)劣質(zhì)油品的適應(yīng)能力
采用15噸級(jí)標(biāo)準(zhǔn)提盤(pán),600mm寬履帶板,增強(qiáng)底盤(pán)穩(wěn)定性,為裝備施工提供穩(wěn)固的基礎(chǔ)
DX130-9C共用中大型駕駛室,秉承斗山一貫以駕駛員為中心的設(shè)計(jì)理念,堪比豪華轎車(chē)的駕駛室,操作舒適,視野寬闊,噪音低
下面是DX500LC-9C
下面是DX520LC-9C
下面是DX150LC-9C
展臺(tái)表臺(tái)少不了
日歷這次沒(méi)參加
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