冬季挖掘機駕駛.保養(yǎng).白皮書?

本篇帖子介紹個比較全面是從app復制過來的希望甲友們好好觀看避免發(fā)生不必要的損失！

很多人認為打黃油，就像上車搽車窗一樣，只是習慣性動作，所以當氣溫降低，黃油變得很硬很難打時，有些駕駛員干脆就不打黃油了，這樣給挖機帶來不可逆的損傷。


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黃油分1#、 2# 、3#，分級不一樣，粘度也不一樣（俗稱軟硬度不同），號數(shù)越大，粘度越大。冬季一般選用1#黃油，2#和3#的黃油盡量不要用了。

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tips：在加注黃油時，也應注意更換跟當?shù)貧鉁叵噙m應的黃油品種。


?注意：

1、盡量不要用散裝黃油，散裝黃油灌裝比較麻煩，多數(shù)暴露在室外，灌裝后也儲存在冰冷的鐵質(zhì)儲油桶里，粘度很大。

2.?選用電動黃油槍，電動黃油槍壓力大，速度快，是手動黃油槍的5-10倍，快速加滿。

3、黃油變硬后先將黃油放到溫暖的地方，讓黃油軟化后再裝入黃油槍，然后迅速將黃油嘴對準要加注的部位，快速按壓進行加注，待黃油添加到合適時候停止添加。

4、鈣基脂消耗比鋰基脂黃油的快，如選用此類黃油應相應提高加注頻率。

5、是鏟斗的兩個銷軸一定要每天都打油，必須打的溢出油來，小臂和大臂就是每次少打勤打，每次15下左右吧，大臂根的兩個可以多打點。


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二、蓄電池保養(yǎng)


隨著嚴寒的冬季到來，很多機主常常會被挖掘機不好著火的問題搞的焦頭爛額，其中最常見的誘引可能就是蓄電池電量不足。


有時能發(fā)現(xiàn)，就算是下班前關掉電源開關，第二天蓄電池電量還是不足，最保險的方法是下班后將蓄電池拆下，存放在溫暖、干燥的地方（不建議把蓄電池拆下放在駕駛室內(nèi)，大家都知道這樣不安全）或蓋上棉被等衣物為蓄電池保暖。


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?注意：

1、免維護蓄電池是全密封的，不用添加蒸餾水和調(diào)節(jié)電解液的濃度，主要檢查是否有漏液的情況，清潔表面的污物，處理正負兩個極樁的氧化物，緊固兩個極樁的卡子以及觀察蓄電池電眼的顏色。


電眼的顏色為綠色為電量充足；黑色為電量不足，需進行補充充電；灰色或淡黃色為電解液不足（因免維護蓄電池無法加液，應立即更換蓄電池）。


2、加電解液的鉛酸蓄電池需要給蓄電池充電以及調(diào)整電解液的密度，因為鉛酸蓄電池由硫酸和蒸餾水混合而成的，電池放電時，水會變多而硫酸會變少，這就導致電池液密度降低。


鉛酸蓄電池在冬季到來時要檢查調(diào)整電解液的高度和濃度，電解液的高度要在最高（MAX）和最?。∕IN）之間，過低會減小蓄電池的容量，使極板產(chǎn)生硫化，過高會溢出到蓄電池表面腐蝕極樁、導線以及車身。


tips：在我國東北等比較嚴寒的地區(qū)冬天電解液的硫酸濃度要調(diào)整到1.29-1.30毫升為最佳。


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需要注意的是濃度測量和調(diào)整時一定要在蓄電池充滿電的情況下進行，并且要對排氣管進行清理疏通，保持排氣管通氣良好，把充電過程中發(fā)生的廢氣及時排出，否則會導致電解液從加液孔溢出，嚴重的甚至能導致蓄電池爆炸。


3、蓄電池電解液 液位太低時，要早上工作前加蒸餾水。

4、當檢查挖機蓄電池電級接線時，若有綠色氧化物，應該用開水沖掉，吹干水分后最好噴上防護劑。

5、當挖機進入停機階段，蓄電池長久不用，它會慢慢自行放電，直至報廢。應將蓄電池摘下來至干燥溫暖地存放，并定期充電維護。





三、柴油選擇


冬季低溫環(huán)境，使柴油流動性變差，粘度增大不易噴散，造成發(fā)動機無法著車，必須要及時更換合適標號的柴油。


目前劃分柴油標號的依據(jù)是柴油的凝固點，目前國內(nèi)應用的輕柴油按凝固點分為7個標號：


? ?0號柴油：4℃ -8℃?

-10號柴油：-5℃ -4℃?

-20號柴油：-5℃ —-14℃?

-35號柴油：-29℃ 以上

-50號柴油：-44℃ 以上

tips：在冬季最好應該選擇使用凝點較低的柴油，凝點最好比環(huán)境溫度低5℃左右。建議大家多關注天氣預報，根據(jù)合適的氣溫選擇不同標號的燃油。





同時，機油也需要根據(jù)不同的溫度選擇相應的標號：

10w耐外部低溫-25℃

15w耐外部低溫-20℃

20w耐外部低溫-15℃


在東北及其它的高寒地區(qū)，冬天需要考慮更換標號較高的機油，比如10W-30標號的機油（W數(shù)值越小越抗低溫），在部分嚴寒地區(qū)，還會用專門的抗凍機油，還有在更換機油時，別忘記更換清洗機油濾清器。


?注意：

1、在更換燃油的同時，切記要把燃油濾芯也要全部更換，油水分離器記得把水放掉。


2、挖機無法著車時，切記不要用開水或者用火來烤發(fā)動機，但這種危險行為極易引發(fā)挖掘機燃燒。


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四、水箱保養(yǎng)


在冬季一般會在挖掘機冷卻系統(tǒng)中添加防凍液，需要特別注意防凍液的更換周期比較長，一般為1-2年，冬季的時候要檢查防凍液是否正常是否需要更換。但是要注意的是千萬不要和水混著加。


關于防凍液的QA

Q：市面上銷售的防凍液基本上百分之六十是水，百分之四十是乙二醇，那我們不用防凍液用純凈水代替可以嗎?

A：當然不行。防凍液不只是降低冰點，還具有防腐蝕、提高沸點的作用。


Q：如果防凍液液面不足該怎么辦？

A：各路專家都會說加同顏色的防凍液啊，但是磚家負責任的告訴大家：絕對不行！

防凍液主要成份是水和乙二醇，水會蒸發(fā)乙二醇不會蒸發(fā)，如每次水蒸發(fā)了就加防凍液那防凍液里面就會乙二醇含量過高。


現(xiàn)在散熱器和暖水箱都是鋁制的，很多各位挖友是不是沒幾年都開始滲水了？

鋁水箱修護效果不好，如沒有漏水只是水液面不足只能加蒸餾水或純凈水，如漏水或放掉一部分防凍液必須加同品牌的防凍液，如果夏天水溫高基本都是加混防凍液水箱內(nèi)部堵塞了，可以在溫度高時加大油門看看下水管變形沒有就知道了。


?注意：

冬季必須要更換防凍液！加過水的或者全是水的一定更換防凍液，否則極易導致發(fā)動機凍裂。


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五、長期存放


1、整機洗凈后存放在室內(nèi)干燥的環(huán)境中，如條件上所限只能在室外存放時，應把機器停放在排水良好的水泥地面上。履帶前后應墊上木材，盡量避免潮濕、鹽堿、多粉塵等惡劣的環(huán)境。大臂、小臂、挖斗活塞桿全部收回，油缸處于大腔狀態(tài)。收回后可找?guī)讐K遮雨布遮蓋裸露在外的油缸。

2、存放前加滿燃油箱，潤滑各部位，更換液壓油和機油，液壓缸活塞桿外露的金屬表面涂一薄層黃油，拆下蓄電池的負極接線端子，或?qū)⑿铍姵匦断聠为毚娣拧?
3、根據(jù)最低環(huán)境溫度在選擇防凍液，每月啟動發(fā)動機一次并操作機器，以便潤滑各運動部件，同時給蓄電池充電；打開空調(diào)制冷運轉(zhuǎn)5-10min。

4、拆電瓶時，先斷負極線，再斷正極線。安裝時要先連接正極線，再連接負極線。這樣做可防止拆裝電瓶時短路。


最后叮囑大家：冬天的早上車子打著一定要充分預熱，不暖機直接就開始操作，這是嚴格禁止的。

暖機主要包括發(fā)動機的暖機和液壓油的預熱，發(fā)動機啟動以后應該先低速運轉(zhuǎn)不超過5 min，然后將燃油控制旋鈕轉(zhuǎn)到低速與高速之間的中心處，在空載狀態(tài)下中速運轉(zhuǎn)發(fā)動機大約5 min，等液壓油水溫溫度都到正常位置后，再正常操作、使用挖掘機。

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