【維修小記】眼看著不要的小松-7，被一句話救下來了

05年的機(jī)子，2萬多的工作小時數(shù)，修修補(bǔ)補(bǔ)，三年又三年，這個小松神機(jī)已經(jīng)快到了壽終正寢的狀態(tài)了。
老鐵，給你敢開嗎？

師父去他老伙計的工地做保養(yǎng)，就剛好見到談起這個機(jī)子。
這臺機(jī)子是師父年輕的時候跟這個老伙計一起搞的，后來就一直用到現(xiàn)在。
老伙計說現(xiàn)在這機(jī)子啥也干不了了，幾乎啥毛病都有，冒黑煙，憋機(jī)，易熄火，抬臂無力。
所以想著直接扔去廢品站回收算了

大黑煙，一刻也不能停。
老伙計看著也一臉無奈。
這個機(jī)子是師父的?？土?，這幾年，修修補(bǔ)補(bǔ)的幾乎都是師父上的手，但這個時候師父還是放不下。
跟老伙計說了一句“我應(yīng)該還能救”。

黑煙不止，動不動就熄火

老伙計也是附和著一笑，你能搞你就搞搞看咯，反正都是半個殘廢了，哈哈。
結(jié)果師父就直接叫我開工了，又是一個坑。

但是師父吩咐下的事，只能硬著頭皮上。
上機(jī)摸了一通，發(fā)現(xiàn)師父功夫真的是了不得，之前都是他在做的維修，了。
所以機(jī)子雖然老，但是該保養(yǎng)的還是保養(yǎng)的很到位，突然發(fā)現(xiàn)要學(xué)的東西，還是很多很多的。

因為已經(jīng)這個小時數(shù)了，所以電腦板那一塊完全都失效了。就導(dǎo)致最重要的液壓和發(fā)動機(jī)協(xié)調(diào)那一個模塊完全報廢。
工作起來發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)的再快，液壓放流還是固定放流，就導(dǎo)致悶車憋機(jī)。這就是結(jié)癥所在。

要是恢復(fù)電腦板，這個費用，用在這個車上實在有點大了。所以，只要解決最重要的液壓放流問題，就行了。
要恢復(fù)液壓控制功能，最省事的方法，直接裝泵控板，恢復(fù)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速與液壓泵電磁閥放流就行了。
明確了這個方向之后，馬上著手，三兩下的，就直接上機(jī)安裝完事，就馬上試機(jī)。

搞了差不多一個小時，果然有師父之前的保養(yǎng)，再加上泵控板，一套裝上，速度馬上就有了，黑煙也減小了大半。

老伙計馬上上機(jī)來了一套動作，怠速頂車，提臂，行走，旋轉(zhuǎn)，得心應(yīng)手，樂的不得了。

像這種小松老挖機(jī)，一般都是非常能抗能打的。
所以現(xiàn)在在二手機(jī)市場上一萬小時以上的小松多得是，國產(chǎn)和進(jìn)口的分水嶺基本就在這里了。
不過要是到了兩萬小時的機(jī)子，再想著能打能抗，就要看保養(yǎng)和維修技巧了。
這次給各位老鐵分享一下這個熱門機(jī)子的修復(fù)黑煙動作慢的方法，供老鐵們參考。

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