旋挖鉆機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)發(fā)出的響聲很多,有正常響聲(自然響聲),也有不正常響聲(異響)。正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),其聲音是有節(jié)奏的、均勻的排氣聲和輕微的噪聲,具有一定的規(guī)律性。當(dāng)旋挖鉆機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)零件在使用過程中出現(xiàn)不正常的敲擊聲、放炮聲等,這種則屬于異響。那么,旋挖鉆機(jī)常見異響怎么判斷?該怎么處理?下面與無限達(dá)一起來看看發(fā)動(dòng)機(jī)異響現(xiàn)象及原因:
旋挖鉆機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)異響可歸納為突發(fā)性異響、自然漸增性異響、人為性異響三種:
一、突發(fā)性異響(發(fā)動(dòng)機(jī)原無此響聲)
處理措施:檢查噴油嘴、氣缸、活塞、發(fā)動(dòng)機(jī)、增壓器。
檢查方法:
1、響位在缸蓋上,冷熱發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)存在,應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)用斷缸法檢查。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),逐一將各缸高壓油管接頭斷油,松開該缸,如異響消失,為該缸噴油嘴卡死。
2、發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)沉重撞擊聲,如氣缸拉缸,發(fā)動(dòng)機(jī)功率明顯下降,在怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)顯得尤其吃力,甚至排氣管出現(xiàn)冒黑煙現(xiàn)象?;钊h(huán)斷、燃燒不好,活塞冷卻不好,機(jī)油噴嘴工作不正常,機(jī)溫高是引起該異響的主要原因。
3、如出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)軸干磨聲,主要原因是因發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)油管路堵塞或油管斷裂漏油造成,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)顯得特別發(fā)熱,出現(xiàn)異響,應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查處理。
4、如增壓器轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)發(fā)出撞擊聲,增壓器異響主要來自增壓器的軸向竄動(dòng)或徑向跳動(dòng)過大而造成葉片與殼體相碰所造成。撞擊不嚴(yán)重,變速時(shí)容易聽到,穩(wěn)速時(shí)因振動(dòng)小不容易聽到。
二、自然漸增性異響(響聲由無到小,之后逐漸擴(kuò)大)
處理措施:檢查氣門、主軸瓦或連桿瓦、活塞銷、齒輪軸和離合器。
檢查方法:
1、氣門密封帶因燒蝕和積炭造成密封不嚴(yán)的竄氣聲,響位在缸蓋處。
原因:
(1)氣門間隙過小,熱機(jī)后竄氣。
(2)氣門積炭或燒傷(氣缸有機(jī)油竄入,噴油嘴霧化不良,燃燒不完全,機(jī)溫高)。
2、主軸瓦或連桿瓦磨損,曲軸的撞擊聲是很大的,響位在油底殼處,離發(fā)動(dòng)機(jī)10米以外響聲更清晰。如連桿瓦磨損很嚴(yán)重時(shí),同時(shí)出現(xiàn)活塞打氣門的聲音(此時(shí)氣門振動(dòng)很大)。軸瓦磨損,機(jī)油壓力有所降低,放機(jī)油時(shí),油塞上必定有軸瓦合金碎片。
注意:軸瓦燒傷非常急險(xiǎn),一旦發(fā)現(xiàn)燒瓦異響,須馬上停機(jī)檢查處理。
3、活塞銷與銷孔磨損過大,活塞與缸套拉缸,同時(shí)會(huì)出現(xiàn)沉重的撞擊聲,響位不易確定,此時(shí)需拆檢才能判斷。
4、齒輪軸磨損,正時(shí)齒輪嚙合間隙過大,在齒輪室處出現(xiàn)很沙散的撞擊聲,轉(zhuǎn)速變化時(shí),撞擊聲更明顯。
5、離合器處的響聲,當(dāng)分離軸承破損,從動(dòng)盤鋼片或鉚釘松脫與破損都產(chǎn)生撞擊聲,轉(zhuǎn)速越高響聲越大,踩離合器時(shí)響聲變小甚至無,響位在飛輪殼處。
三、人為性異響(安裝不當(dāng)或調(diào)整不當(dāng)造成的響聲)
處理措施:檢查氣門間隙、底盤與發(fā)動(dòng)機(jī)安裝位置、發(fā)動(dòng)機(jī)配氣相位。
1、由氣門間隙過大造成的異響,響位在缸蓋上,一般在低速冷機(jī)時(shí)明顯,高速熱機(jī)時(shí)不明顯。氣門間隙過小,出現(xiàn)空氣聲,熱機(jī)時(shí)更明顯,檢查氣門間隙即可。
2、發(fā)動(dòng)機(jī)在某一特定轉(zhuǎn)速時(shí),出現(xiàn)振擊聲(有時(shí)甚至連同整車振動(dòng)),這是由底盤結(jié)構(gòu)與發(fā)動(dòng)機(jī)安裝有缺陷造成的共振聲,該情況需詳細(xì)檢查才能確定。
3、排氣管出現(xiàn)雜亂的氣流沖擊聲,主要原因是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣相位發(fā)生變化。引起該故障的原因有:
(1)推桿彎曲或折斷,氣門彈簧斷。
(2)不用定位銷或鍵連接和定位的曲軸正時(shí)齒輪或皮帶輪發(fā)生位移,致使配氣相位不正常造成,檢查配氣相位并調(diào)整即可。
通過判斷發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生異響的部位,結(jié)合異響的現(xiàn)象,對(duì)照上述情況,可以準(zhǔn)確判斷故障原因,發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)問題隱患,及時(shí)采取有效措施,避免發(fā)生嚴(yán)重故障。