1000米的溝不放線也能挖直的小竅門

大家在平時干活的時候有沒有遇到過挖一條很長的溝，或者做擋墻，疊個小壩，工地也不給我們放線，還要求我們要挖的很直的情況呢？下面把我的經(jīng)驗分享給大家。
簡單來講，就是要在終點和挖掘機之間用我們的眼睛穿出一條直線，然后沿著這條線走，當然了，還有一些具體的細節(jié)和一些可以給新手利用的輔助小工具，那么下面我詳細的說一下。
(本人說的比較詳細也可以理解為比較墨跡，如果沒有耐心的可以略過下面的內(nèi)容直接看具體操作步驟)
假設(shè)工地要求我們從A點開始，挖一條1000米的溝，到B點結(jié)束，要求把溝挖直，還不給我們放線，那么怎么才能把這條溝挖直呢？要想把溝挖直，我們首先要知道一點，那就是你的履帶板走的是直線，你挖的就是直線。為什么這么說呢？如果你開過挖掘機，并且用挖掘機挖過溝，你就會發(fā)現(xiàn)，在正常的平行挖溝作業(yè)時，你挖出來的溝一定是在兩條履帶板在地面留下的印的中間(挖溝的時候一定不要帶旋轉(zhuǎn))，為什么會這樣？因為挖掘機的大臂在挖掘機的中心線上(絕大多數(shù)挖掘機都是這樣的，奇形怪狀的在這里不做討論)。
這里就要解釋一下挖掘機的中心線，我們都知道挖掘機有很多條中心線，但我們通篇所說的只有一條:過挖掘機中心接頭的中心點作一條與履帶板平行的線，本文中所有提到的挖掘機中心線，指的都是這條線。
而在我們正常的挖溝作業(yè)時大臂正是在挖掘機的中心線上，駕駛室都沒在中心線上，而是被擠到了坐側(cè)，這也就是為什么我們挖溝的時候看不太清楚溝挖的直不直的原因，我們只要在不挖溝的時候，打一點旋轉(zhuǎn)把駕駛室旋轉(zhuǎn)到挖掘機的中心線上，就能夠看到溝挖的直不直了(或者說把駕駛員旋轉(zhuǎn)到挖掘機的中心線上)。
既然大臂在挖掘機的中心線上，而履帶板和中心線又是平行的，那么只要你能按著中心線挖，并且一直在走直線，你挖出來的溝也一定是直的。

那么問題來了，怎么才能讓挖掘機走直線呢，可能有的朋友會說，走直線還不容易嗎，控制行走的兩個操作桿一起拉，一起推，或者一起踩不就走直線了嗎。如果你指望用這個辦法挖出一條直溝，那我只能說你這種方法和LOL里的隨緣補刀大法有異曲同工之妙，全憑天意??！短距離走的可能是直線，但走的遠了你就會發(fā)現(xiàn)你都偏到姥姥家了。
那么鉤機為什么不走直線呢？原因有很多，比如一側(cè)鏈軌板下面的土軟，另一側(cè)硬，受力不同所以不走直線。比如地面有一點偏，比如挖掘機向一側(cè)轉(zhuǎn)彎的次數(shù)比較多，或者一些其他的原因，致使2個行走馬達磨損程度不同，導致有一側(cè)的行走馬達有勁，另一側(cè)沒勁，這也是挖掘機不走直線的原因，比如挖掘機在作業(yè)的時候由于旋轉(zhuǎn)過快或者旋轉(zhuǎn)剎車過急導致的鏈軌板發(fā)生偏移，都是挖掘機不走直線的原因(這種情況可以這樣解決，比如你正常作業(yè)的時候往后走6米，你這次就走7米，再往回走一米，這樣你在挖完一段溝之后你再往后走的時候就會有一個一米的鏈軌印方便調(diào)整)。
具體操作步驟:
關(guān)于挖掘機怎么走直線，我們來說一下具體操作。假設(shè)A點是溝的中心點，首先把駕駛員也就是把你自己旋轉(zhuǎn)到挖掘機的中心線上，(這里說的中心線是指:過中心接頭的中心點，作一條與履帶板平行的線)然后移動挖掘機讓A點在你的正下方，旋轉(zhuǎn)到后面，面相B點。(面相B點的時候駕駛員也要在挖機的中心線上，這點很重要，防止視覺誤差)然后在B點和你之間用眼睛穿出一條直線(你也可以往后行走一下直接用A點穿B點)，這條直線就是一條隱形的白灰線，挖掘機只有在沿著這條隱形的白灰線走的時候，走的才是直線，往左一點或者往右一點都是偏的。如果說你是第一次用這種方法感覺自己穿不直，那你可以找一個直的東西，用直的東西瞄一下，比如筷子，我想到這個辦法之后第一次實踐的時候用的就是筷子，感覺很好用，有人會說筷子那玩意上面粗下面細，一頭圓一頭方怎么用啊，其實筷子的兩側(cè)都是直的。也可以用尺子，或者手機，個人感覺手機有點短，還可以用繩子，用的時候把繩子抻直，反正是直的都可以用，當你熟練之后就可以不用輔助工具用眼睛就可以穿出一條直線了。穿出直線之后在心里標記出一個離你比較近并且在這條隱形白灰線上比較容易記憶的點，這個點可以是一塊石頭，也可以是一顆比較特殊的小草，只要你能記住就好，新手的話不建議你標記的這個點離你太遠，然后你把自己旋轉(zhuǎn)到鉤機的中心線上，朝著你標記的這個點走就可以了，確保你走到這個點而你在中心線的時候，這個點在你的正下方就可以了，走到這個點之后在你和B點之間再穿一條直線，再標記一個點，如此往復(fù)，直到到達B點，工地也可能沒有給你B點只給了你一個大概得方向，那你就自己選一個比較容易記憶的點當B點好了。再來說一下挖溝的注意事項，挖頭一段溝是最重要的，因為它直接決定了你的挖掘方向，方向都搞錯了，還挖毛線啊。用之前說過的方法把鉤機的位置擺好后，用你中間那個斗齒對準A點，這個時候看看你的倒車鏡，沒有倒車鏡的可以把腦袋探出窗外，確保你車門這側(cè)平面和鏈軌板是平行的，不平行的話，你鏈軌板就沒擺正。如果你不知道方向?qū)Σ粚蛘咝睦餂]底的話，你可以下來看看，不要怕被別人看見笑話你，如果你能挖出一條非常直的溝，那么笑話你的人自然會閉嘴，如果你把溝挖的和小溪一樣彎彎曲曲的不用別人說你自己都會臉上發(fā)燒。你可以下車蹲到兩個鏈軌板中間往B點的方向看一看，或者用內(nèi)側(cè)鏈軌板瞄一瞄，確保方向是對的。開好頭進入挖掘階段后，鏈軌板的方向可以做一些細微的調(diào)整，但一定不要調(diào)整的幅度過大，因為那會使你的溝也跟著出現(xiàn)一個比較明顯的彎。只要你能嚴格按照我的方法做，我敢保證你挖的溝一定會非常直。還有一種方法是利用履帶板的內(nèi)側(cè)，雖然內(nèi)側(cè)履帶板只能看清三分之一到四分之一這樣子，但也是一條直線。把駕駛員看成是一個點，把這個點旋轉(zhuǎn)到內(nèi)側(cè)履帶板這條線上，上下兩條邊沿重合的時候，你剛好就在這條線上了，這時候沿著這條線往遠處看，也是能看出一條直線的，這種方法適用于放的履帶板內(nèi)側(cè)的點。這就是我挖直線的經(jīng)驗，純手打，希望對你有用！

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