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評(píng)論
徒弟求老司機(jī)指教
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南寧小志 2019-05-24
有必要還是墊平的好,如果不怕骨頭散架的話無(wú)所謂。墊平還抖動(dòng)就是動(dòng)作組合不夠流暢,每個(gè)操作桿就像汽車油門(mén)一樣,深踩速度快,緩踩速度慢,快到慢需要一個(gè)緩沖的一兩秒時(shí)間不能直接停,直接停就像200車速直接踩剎車,會(huì)有慣性。特別是噸位大的挖掘機(jī)慣性更加大
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地球不爆炸,挖機(jī)不放假 2019-05-24
當(dāng)你可以將就挖機(jī)而不是挖機(jī)將就你就是師傅了
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手機(jī)用戶ajmsuy9 2019-05-24
你要是開(kāi)的不斗動(dòng),你就快出師了。誰(shuí)都有這么一個(gè)過(guò)程,加油
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手機(jī)用戶fghkt09 2019-05-24
動(dòng)作放慢一點(diǎn),應(yīng)該不會(huì)抖,比如收小臂或者起落大臂的時(shí)候 手不要猛的去操作,慢慢的放大臂 收放小臂應(yīng)該不會(huì)抖了,你師傅開(kāi)這么多年的干活油門(mén)開(kāi)的可能有點(diǎn)大,所以你開(kāi)的時(shí)候油門(mén)可以放小一點(diǎn)點(diǎn)
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小裝 2019-05-24
鏈軌前后拿土墊上
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內(nèi)涵丶段子 2019-05-24
不平可以墊平啊
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碌碌無(wú)為 2019-05-24
最簡(jiǎn)單的原因摸少了,老司機(jī)就算機(jī)子坐的不平一樣可以干活。
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189****9856 2019-05-24
熟練度不夠,等你練到人機(jī)合一的時(shí)候,就不會(huì)抖了,既便再抖跳也能很好控制
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學(xué)徒演變成師傅 2019-05-24
都不知道還要學(xué)多久才可以人機(jī)合一
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手機(jī)用戶fms2456 2019-05-24
你師傅說(shuō)的很明白了,只是你不懂!順心點(diǎn),你可能心里怕才會(huì)這樣。放膽大點(diǎn),也要注意安全。
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學(xué)徒演變成師傅 2019-05-24
好,謝謝
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未雨綢繆 2019-05-24
動(dòng)作還不熟練,熟練了就不會(huì)了
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學(xué)徒演變成師傅 2019-05-24
每次都這樣,只要不平一動(dòng)就抖
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謝謝老師傅
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