憋車，熄火冒黑煙，動作不協(xié)調，無力

高壓泵控板

LS-EPC電磁閥（如下圖所示），根據(jù)駕駛員在監(jiān)控器上發(fā)出的操作命令，此命令傳到電腦，
由機器電腦發(fā)出的指令產生信號壓力油，參與LS閥的工作使之能更精確地控制主泵流量。
PC-EPC閥主要是感知發(fā)動機實際轉速狀態(tài)，給予相應信號調節(jié)泵流量。

PC閥及LS閥（比例電磁閥）

由于工況變化，發(fā)動機的轉速也會變化，此時與發(fā)動機匹配的泵流量也應相應變化。發(fā)動機的轉速變化通過安裝于發(fā)動機飛輪殼上轉速傳感器傳給電腦，然后電腦發(fā)出泵流量變化的命令，PC-EPC電磁閥接收此命令。通過PC閥適當調節(jié)泵流量，以對應發(fā)動機轉速的變化。
此外，PC-EPC的電流大小，還與監(jiān)控器指令，主泵壓力等因素有關。

轉速傳感器工作原理

而轉速泵控板呢，是一個擁有國家專利，技術成熟的新興技術產品，（不經過電腦板的）它的核心原理就是:通過采集飛輪殼上面的轉速傳感器信號，給到轉速泵控板，再由轉速泵控板給到PC閥泵流量變化的命令，精準放流，從而達到發(fā)動機與液壓泵的功率實時匹配的作用，治標又治本。

因為電腦版的程序設定是固定的，所以當機況發(fā)生變化時，電腦板控制這一塊的程序會失效，要么就是控制不精準，從而導致機械故障。具體機況變化如:
發(fā)動機大修或更換，液壓泵大修或更換，液壓泵或發(fā)動機年老磨損參數(shù)發(fā)生變化，電腦版損壞或程序故障等。

轉速泵控板

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