淺談日立杠二

這個(gè)是前幾天修好后的視頻，開(kāi)過(guò)的知道，沒(méi)開(kāi)過(guò)的你也不懂。
噴漆忽略，這款大概是98還是99款的原裝日立杠二200，小臂看的出來(lái)?？照{(diào)，usb，燈，油溫水溫都有，夏天大概85度。
        前幾天早上九點(diǎn)半鋪石頭墻，感覺(jué)行走推桿有很大的反彈，一邊動(dòng)行走一邊打回轉(zhuǎn)就能看見(jiàn)行走桿跳，準(zhǔn)備做到中午在說(shuō)的，結(jié)果做到十點(diǎn)半，一邊行走無(wú)力，大臂動(dòng)不了。初步判斷是后泵不工作了。跟老板打電話，要他來(lái)拆。     
         老板修理挖機(jī)二十年，來(lái)了一頓操作猛如虎，結(jié)果全車(chē)整的無(wú)動(dòng)作了，泵膽打了。后來(lái)把液壓油放了，油里面有不少銅末。把后泵的提升器拆了，發(fā)現(xiàn)后泵的瓦抱死了，彈簧沒(méi)問(wèn)題，不是提升器問(wèn)題，只能拆泵，把泵拆開(kāi)，發(fā)現(xiàn)后泵的瓦坐磨損嚴(yán)重，已經(jīng)拉起槽。
         把1000，1500，兩千的砂紙買(mǎi)了，把起槽的地方磨到用肉眼看不到拉槽為止。

直接開(kāi)裝，裝上去，試車(chē)，動(dòng)作有了，行走不行，沒(méi)勁，直接調(diào)試。

直噴車(chē)都有先導(dǎo)泵，老板沒(méi)用，直接改的雙泵合流，只一個(gè)泵工作，就只往一個(gè)地方供液壓油，兩個(gè)泵工作，就同時(shí)供油，液壓油管他專門(mén)換成大管，雙泵合流極大的減少液壓油的循環(huán)量，有效緩解高溫和油耗，是加藤的最新技術(shù)。
          分配閥液壓泵都是買(mǎi)的全新的，搞下來(lái)這個(gè)二手進(jìn)口老爺車(chē)夠買(mǎi)個(gè)合資二手了。我也整不明白?，F(xiàn)在是學(xué)習(xí)修車(chē)階段，上個(gè)月行走二級(jí)齒輪和中心軸都打了，修了管了一個(gè)多月又爛了。
         跟這個(gè)老板開(kāi)機(jī)，就想把機(jī)子的理論實(shí)踐維修保養(yǎng)學(xué)到，以后可以自己玩改裝車(chē)，五年前我把斗山拆了個(gè)底朝天，今年要把日立拆了。

• 日立
• ZX200