哦哦............好的

你可以試著在熱車憋車的時(shí)候   把主泵的流量降低一些   看發(fā)動(dòng)機(jī) 過載的現(xiàn)象是否好轉(zhuǎn)···

那這樣的情況可能是主泵 有磨損   內(nèi)泄的可能     建議在熱車的時(shí)候看看主泵的 高壓  是多少    你的液壓油有多長(zhǎng)時(shí)間了 ？  臟嗎·？

那我的就是6D95的....

轉(zhuǎn)速在顯示屏上多可以看的到....

有沒有油水分離器啊 ~！~！看看臟不臟~！~！這個(gè)可能是電路問題~！！~看看轉(zhuǎn)速感應(yīng)器怎么樣！~！

怎么說呢· · 6D95的發(fā)動(dòng)機(jī)  那一款的 就是帶獨(dú)立的先導(dǎo)泵   6D102的發(fā)動(dòng)機(jī)  先導(dǎo)是靠自壓減壓閥來獲得先導(dǎo)壓力 ···你說你先導(dǎo)換新的是  我說的那一種·？

先導(dǎo)我的換新的.冷車泵的高壓變化不大.就是熱車憋的時(shí)候變化大..發(fā)動(dòng)機(jī)我不清楚是什么型號(hào)的.

模式不對(duì) 挖土 泥 跟挖石頭不一樣  突然這樣 一個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)力小 一個(gè)就是模式的事

是不是泵上有電線的
那2個(gè)?