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發(fā)動(dòng)機(jī)高溫之二：被忽略的部件！
說起發(fā)動(dòng)機(jī)高溫，是每個(gè)搞工程機(jī) 械的人最為頭疼的問題，可以說是 談溫色變！發(fā)動(dòng)機(jī)一旦出現(xiàn)高溫空調(diào)不能開，對駕駛員是相當(dāng)?shù)目简?yàn)，駕駛室溫?zé)犭y耐！發(fā)動(dòng)機(jī)艙更是堪比鍋爐房！人也受不了，發(fā)動(dòng)機(jī)更是受不了！當(dāng)然人可以做到心靜自然涼。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。（你看我剛才都凍上了）
冷機(jī)狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋外部溫度，和內(nèi)部隔熱棉溫度對比！隔熱棉有效的阻隔了來自太陽的溫度！
今天我們說說關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)艙容易讓人忽略的部件，而這些部件正是輔助散熱器散熱能力的左膀右臂，可謂功不可沒！忽略部件之：隔熱棉，隔熱棉可以起到隔熱的作用毋容置疑，當(dāng)然還有隔音的作用！那么它到底是如何工作的呢？靜靜的呆在那里？對就是靜靜的呆在那吸收熱量，首先從外部來說，夏天太陽熾熱的烘烤發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，讓蓋板的溫度可以達(dá)到60度左右，甚至可以把雞蛋烙熟！如果沒有隔熱棉阻隔來自蓋板的溫度，可想而知！
發(fā)動(dòng)機(jī)艙各個(gè)位置都安裝了隔熱棉，來保證發(fā)動(dòng)機(jī)艙不會(huì)因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的熱輻射使持續(xù)升高！同時(shí)阻隔外面的熱量，也阻隔冬天的寒冷，不讓發(fā)動(dòng)機(jī)熱量損失過快！
從發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部來說，當(dāng)風(fēng)扇吸入涼風(fēng)吹向發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，由于發(fā)動(dòng)機(jī)本身的溫度會(huì)使涼風(fēng)變成熱風(fēng)，熱量會(huì)向四周輻射，如果沒有隔熱棉來吸收輻射的熱能，會(huì)使周邊所有的金屬產(chǎn)生高溫，從而增加了發(fā)動(dòng)機(jī)額外的溫度，其次散熱器上的隔熱棉也非常重要，風(fēng)在吹向發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)遇到發(fā)動(dòng)機(jī)等障礙物時(shí)熱風(fēng)會(huì)回流，此時(shí)如果沒有散熱器上的隔熱棉，風(fēng)扇會(huì)再次將熱風(fēng)吸回來，形成熱風(fēng)循環(huán)！不僅如此還會(huì)影響整個(gè)風(fēng)道問題，風(fēng)從進(jìn)風(fēng)口吸入后本該經(jīng)過發(fā)動(dòng)機(jī)，再經(jīng)過消 音 器，在經(jīng)過液壓泵經(jīng)過的同時(shí)帶走熱量由出風(fēng)口排出的，但是散熱器隔熱棉消失后風(fēng)在吹到發(fā)動(dòng)機(jī)后就有一部分熱風(fēng)又回到了吸風(fēng)口所以整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)艙的熱風(fēng)不能及時(shí)排出，這也是影響發(fā)動(dòng)機(jī)高溫的原因之一，
左上一張是熱機(jī)狀態(tài)溫度，比冷機(jī)降低了幾度，說明風(fēng)開始起到運(yùn)用。 右上一張是熱機(jī)狀態(tài)下隔熱棉溫度，成功的使溫度保持在一個(gè)穩(wěn)定范偉！如果沒有隔熱棉溫度大概在70度左右！ 左下一張是進(jìn)風(fēng)口內(nèi)部溫度由于隔熱棉的作用熱風(fēng)沒有回流跡象，溫度很適宜！ 右下一張是外部進(jìn)風(fēng)口處溫度！說明風(fēng)的作用很大！
左上一張是排氣口根部包裹隔熱棉溫度只有48度，有效阻隔熱向四周輻射！ 右上一張是未被隔熱棉包裹處溫度，達(dá)到170多度。。。 左下一張是缸蓋溫度只有60多度，溫度相當(dāng)不錯(cuò)！ 右下一張是消 音 器溫度！溫度也相當(dāng)熱了！假如隔熱棉損壞掉落或者在發(fā)動(dòng)機(jī)艙懸掛著請即使處理！影響風(fēng)道從出風(fēng)口的排出會(huì)增加整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)艙溫度！
忽略部件之二：皮帶 風(fēng)扇皮帶，皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)和風(fēng)扇之間的傳動(dòng)媒介，屬于摩擦傳動(dòng)類型，簡單的說要想保證主動(dòng)輪和從動(dòng)輪轉(zhuǎn)速的穩(wěn)定就要保證摩擦力的穩(wěn)定，但也無法準(zhǔn)確的保持傳動(dòng)速度，因?yàn)樗旧砭蛯儆谌嵝詡鲃?dòng)，所以皮帶的好壞很大程度上關(guān)系到散熱器的工作效率，皮帶槽和皮帶是一個(gè)契合度很完美的裝置，皮帶輪和皮帶旋轉(zhuǎn)時(shí)由于摩擦的緣故，皮帶呈現(xiàn)的梯形會(huì)越來越小，與皮帶輪的摩擦接觸面也越來越小，在加上發(fā)動(dòng)機(jī)艙的高溫和皮帶自身的高溫和停機(jī)后冷熱溫差的變化導(dǎo)致皮帶橡膠的老化，表面會(huì)出現(xiàn)一層很光滑的硬質(zhì)物，應(yīng)該叫碳化吧！這一層碳化物降低了摩擦效率！但往往大家檢查皮帶時(shí)都是看皮帶的松緊度，而忽略了皮帶磨損情況！所以檢查時(shí)看看皮帶橡膠有沒有變硬，看看皮帶高度和皮帶輪槽高度相差有沒有變大！如果有及時(shí)更換！
原廠皮帶，這種帶齒的皮帶好處可以及時(shí)的散熱，與小皮帶輪可以更好的增加接觸面！也就是說不僅增加了摩擦又增加了散熱能力！降低了碳化時(shí)間，延長使用壽命！
正所謂千里之堤潰于蟻穴，不要以為小而忽略了它的大影響！ 其實(shí)還有很多不起眼，被忽略的部件，比如水箱蓋，膨脹水壺，節(jié)溫器，散熱網(wǎng)等等！下期我們深入探討散熱系統(tǒng)散熱效率降低的原因！由于篇幅原因，此帖就到此為止！謝謝大家！
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新疆駿馬
2021-04-20
最實(shí)用的帖子，感謝老鐵的辛苦付出。
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低溫水箱
2021-04-20
行家
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呸魯么母
2021-02-03
我買的一臺挖機(jī)現(xiàn)在就是工作二三個(gè)小時(shí)就出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高警報(bào)，最大的問題是不是跟你說的這個(gè)原因呢？
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xd東哥
2020-05-25
兄弟你那測溫度的哪里買的，多少錢，海綿多少錢啊
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劉迪坤
2019-06-24
隔熱棉有鏈接沒給我發(fā)個(gè)過來
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壽州鐵手
2019-06-24
沒有，某寶多
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皖k小林
2019-06-23
外部溫度60，內(nèi)部能達(dá)到80，90，隔熱棉不會(huì)影響內(nèi)部散熱么？？？
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鐵甲海哥
2019-06-20
厲害[表情]
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manwang-
2019-06-20
機(jī)器冷卻系統(tǒng)高溫原因的拙見--【補(bǔ)充篇】_鐵甲工程機(jī)械論壇 http://mcclive.cn/thread-1367676-1-1.html，五年前的帖子，現(xiàn)在仍然有效--
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壽州鐵手
2019-06-20
透過現(xiàn)象看本質(zhì)，舉一反三才是思考的意義！往往復(fù)雜的問題就是一個(gè)小小的細(xì)節(jié)導(dǎo)致！我記得我16歲那年我?guī)臀揖擞猛侠瓩C(jī)犁地！我正犁著他跑過來跟我說犁尖肯定有東西！結(jié)果頂起來一看，果然犁尖掛了一小塊塑料袋！
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日月日月
2019-06-20
溫度高很頭疼
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178****0070
2019-06-20
這個(gè)問題都被你發(fā)現(xiàn)了
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你的解決了嗎？
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