【操作達(dá)人】如何避重就輕？4步讓你瞬間秒懂??！

各位甲友大家好！實(shí)話實(shí)說(shuō)我不是一個(gè)老司機(jī)，從業(yè)兩年只能算業(yè)界小學(xué)生，但我相信三人行必有我?guī)熌?！還有師妹和師姐：)可以毫不夸張的說(shuō)，挖覺(jué)機(jī)的技術(shù)可謂博大精深，即使窮極一生也只能略窺門(mén)徑！今天借此機(jī)會(huì)把我所學(xué)的經(jīng)驗(yàn)跟大家分享一下，希望能起到一點(diǎn)作用吧！

美圖鎮(zhèn)樓

閑言少敘，書(shū)歸正文！說(shuō)到技術(shù)，什么叫技術(shù)？干完活別人對(duì)你豎起大拇指叫技術(shù)，復(fù)雜的活從頭到底相安無(wú)事叫技術(shù)，挖掘機(jī)能夠長(zhǎng)期穩(wěn)定的工作是技術(shù)！要把挖掘機(jī)技術(shù)分門(mén)別類(lèi)就太多了，今天我就說(shuō)說(shuō)挖掘機(jī)如何避重就輕！避重就輕并非拈輕怕重，挖掘機(jī)避重就輕可以提高挖掘機(jī)的工作效率，達(dá)到省油，省車(chē)甚至可以預(yù)防挖掘機(jī)過(guò)早的出現(xiàn)液壓油油溫高的問(wèn)題！

整平前后對(duì)比

避重就輕之一，
巧用費(fèi)力杠桿原理！
在之前的帖子中，我說(shuō)過(guò)挖掘機(jī)的整個(gè)前端工作裝置都是由費(fèi)力杠桿原理組成的，那么怎樣讓三個(gè)油缸以最小的力來(lái)達(dá)到最大的挖掘力才是省油省車(chē)的關(guān)鍵，首先要保證小臂與大臂的交叉垂直角度在90度為益！入土的切入角度在30-40度為益，斗齒的行進(jìn)方向要總保持鋒利面朝前并隨著小臂收回的弧形隨時(shí)變化，挖斗滿載時(shí)盡量往中心收，一可以使回轉(zhuǎn)加速度更快，減少回轉(zhuǎn)馬達(dá)的啟動(dòng)負(fù)荷，二可以減輕大臂根部的斗銷(xiāo)，大臂油缸的斗銷(xiāo)的承重力！這和我們生活中用手拿同樣一根棍子時(shí)，拿中間和拿頂端感覺(jué)是不同的一樣道理！

將鏟斗盡量往里收！回轉(zhuǎn)啟動(dòng)速度更快，更省力！因?yàn)橹匦目拷鼒A心的圓心，使挖機(jī)更加平衡，不會(huì)對(duì)某個(gè)點(diǎn)造成過(guò)多壓力！

避重就輕之二，
分層挖掘分層取土！
無(wú)論何種挖掘工況，特別是在起基礎(chǔ)或者挖溝槽時(shí)利用分層挖掘，不僅可以讓挖的溝邊更加整齊保證直線度，更能使三個(gè)油缸以最輕松的負(fù)荷工作在甩土或者裝車(chē)時(shí)先取表層土，切莫從底部先??！因?yàn)樯厦娴耐翂哼@下面的土在大臂抬起時(shí)要費(fèi)更多的力，只要能保證每次能挖滿，就沒(méi)有必要從底部挖掘！

本圖片為分層取土的演示，整平時(shí)也可運(yùn)用此方法，

避重就輕之三，
工作裝置的配合！
小挖基本都配備推土鏟，而且使用頻率也相當(dāng)高，這也造成了行走終端的使用壽命問(wèn)題！所以在推土?xí)r可以先用挖斗先給刨松，然后分層推，如果實(shí)在推不動(dòng)盡量不要蠻干大家都懂，如果實(shí)在無(wú)法避免，可以用小臂邊拉邊推，就像爬坡一樣用小臂助力，最大可能減輕行走馬達(dá)的負(fù)荷，保護(hù)行走終端！延長(zhǎng)使用壽命！

挖溝時(shí)分層挖！速度會(huì)很快！

避重就輕之四
行走方向的確定
挖掘機(jī)行走時(shí)總將引導(dǎo)輪朝前，這樣做上面的履帶成松弛狀態(tài)，可以減少鏈通和鏈銷(xiāo)的摩擦，另外可以延長(zhǎng)漲緊油缸和引導(dǎo)輪的壽命，因?yàn)槁膸О逅沙诘木壒什粫?huì)給漲緊油缸和引導(dǎo)輪過(guò)多的壓力！而且行走馬達(dá)更加省力。當(dāng)履帶前方有障礙物時(shí)務(wù)必把履帶抬起來(lái)再行走。轉(zhuǎn)向時(shí)稍微把引導(dǎo)輪抬起來(lái)一點(diǎn)在轉(zhuǎn)，可以延長(zhǎng)導(dǎo)向輪中軸的壽命，因?yàn)閷?dǎo)向輪減輕了左右的受力！另外有學(xué)徒說(shuō)分不清行走的方向，有個(gè)很簡(jiǎn)單的方法就是看履帶板，履帶板有凸起的一方就是挖機(jī)前進(jìn)方向！

紅圈的地方就是挖機(jī)前景方向！其他方法不好辨認(rèn)的情況下可以用此方法！

寫(xiě)到最后，前面說(shuō)過(guò)有效的挖掘可以預(yù)防挖機(jī)過(guò)早的出現(xiàn)油溫過(guò)高的癥狀，其原理就是減少憋油缸產(chǎn)生液壓油路壓力過(guò)高，油路長(zhǎng)期壓力過(guò)高會(huì)過(guò)早的使液壓系統(tǒng)的各種閥提前磨損，油缸內(nèi)泄等故障！當(dāng)液壓油流經(jīng)更細(xì)小的間隙時(shí)其摩擦產(chǎn)生的熱量是非常大的！所以平時(shí)工作時(shí)最大可能的減少憋油缸的動(dòng)作和工作方法！你可以做一個(gè)實(shí)驗(yàn)，用空氣代替液壓油，把空氣壓縮機(jī)的氣 槍嘴，往手指縫中吹，由于流速過(guò)快會(huì)將皮膚燒傷！注意安全！

就這樣吹下試試看！??

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