【百字評機】秉承卡特一貫耐用的320D

1我叫現代卡特，和ID一樣經常駕駛這兩種機型。 
2，今天要說的是公司購買的卡特320d 
3購買時間是2010年5月份，目前小時表顯示8625
4當初購買的時候因為是要配合爆破石方，所以卡特是不二之選，帶的是巖石斗和二臂
5作為駕駛員來講滿意的地方，有勁，耐用，良好的出勤率，使我們隊里有面子，領導也夸獎
6不滿意的地方，已經快10年了，雖然好多缺點都改了，但還要吐槽一下，沒有收音機，駕駛室前方水杯架小，后邊儲物盒不通冷暖風管，機油引出管，前部鐵管過短，造成機油管高溫老換，

沒辦法，泥濘地拼的不是力量，一寸長一寸搶，和何況長300

機械銘牌，下方不是環(huán)保標簽

副廠破碎錘和管路，沒有加裝過濾和污盾一類的裝置，瞧這石頭飛濺砸的

總燃油數，也不知道說的對不對，有請 經常飄 給指導下

沒辦法，空調沒時間開，就翻開玻璃

前方5噸鐵架子搞起

卡特礦上口碑這個不用多說，誰用誰知道，翻新和來路不明的不在參考范圍，動力夠用，一般7個或者8個油工作，很少10個油，油耗15升，c6.4電噴發(fā)動機，因為前期維護到位，堅持使用原廠配件，柴油加裝絲襪過濾，油桶底部留給其它設備加注，勤放油箱底部開關，，整車柴油系統(tǒng)良好。發(fā)動機排煙正常不燒機油，這就是原廠空濾的好處，駕駛室做工行不行，這0.1噸一天上下幾十次挖機的，也沒把原廠墊子踩壞，就應該知道做工了，紅色卡特墊子還是最近讓其他挖機司機給買的，場地太泥濘，沒時間收拾，目前這個方便收拾，液壓系統(tǒng)強勁給力，旁邊樁基工人說，你老讓拿開鋼筋用履帶轉著拐彎，那幾個某代挖機都是直接支起來拐，那是因為泥濘場地轉不動，沒看他轉盤剛修好，發(fā)動機，大泵，和分配閥無修理，就d系車來講，保養(yǎng)角度和空間都還算可以，就是保養(yǎng)品正廠價格比較起來的話感覺有點高。

大泵視頻，液壓油箱被撞過修路了，消防桶，互通救援啟動電纜線，備用油壺，冬季備用黃油槍，洗車水管。

發(fā)動機視頻，空調因為不知道是泠凝器堵了，沖佛里昂過足把已經老化的散熱片憋爛了，更換后，冷氣十足，就是不經常使用，因為經常下車，受不了溫差的變化，就更別說鞋盒一類的話

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• 320D液壓