【我要上熱門】徐工XE370D

大家好我是你們的老伙計(jì)魯Q挖哥龐，上次跟大家分享了徐工XE370D，挖斗在平時(shí)干活的表現(xiàn)如何，今天來分享一下帶破碎錘的一臺車平時(shí)干活表現(xiàn)如何。由于上期在工地臨時(shí)沒活跟大家分享了一下挖斗的表現(xiàn)，由于時(shí)間問題分享的不全面，有許多老鐵給提出了意見再次表示歉意，現(xiàn)在看看換好大臂的斗。

正在裝車中，對于裝車來說這臺的表現(xiàn)還是可以的，油耗方面也還可以，有老鐵也說了保養(yǎng)周期問題，液壓油兩千小時(shí)更換一次，打捶一千小時(shí)更換一次，沒辦法質(zhì)保一萬小時(shí)這個(gè)必須按照徐工售后保養(yǎng)條例來，多說無益接下來講講這臺帶艾迪175破碎錘的車。

這臺車比挖斗工作時(shí)間要少一些

這臺車也是大小臂問題嚴(yán)重，小臂去年已更換，大臂縫縫補(bǔ)補(bǔ)先用著，真是問題經(jīng)常有今年特別多，今年液壓泵已維修兩次，這是液壓油每一千小時(shí)一換的效果嗎？兩臺車唯獨(dú)發(fā)動(dòng)機(jī)配裝五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)比較給力，別的底盤件啥的都一般，鏈條已更換好幾節(jié)了，支重輪托鏈輪也已更換一部分。

購車打包的艾迪破碎錘還是很給力的，雖然是艾迪破碎錘但是貼徐工標(biāo)志，破碎錘干起活來打擊力挺足的，干活效率也不錯(cuò)，燃油方面六格油門一箱柴油十八小時(shí)左右沒問題，總體來說干活效率方面還是可以的，操控性能也不錯(cuò)，就是質(zhì)量方面欠佳，希望廠家在以后生產(chǎn)中有所改進(jìn)，不知現(xiàn)在新款車表現(xiàn)如何，有駕駛新款徐工挖機(jī)的老鐵歡迎留言交流。不嘮叨一些了嘮叨的不好歡迎老鐵指正，也希望徐工不要辜負(fù)了廣告語，徐工徐工，祝你成功！

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