三一215單獨(dú)左行走或回轉(zhuǎn)時(shí)動(dòng)作速度慢

故障現(xiàn)象：
一臺(tái)SY215C8M型挖掘機(jī)，單獨(dú)左行走或回轉(zhuǎn)時(shí)動(dòng)作速度慢，做復(fù)合動(dòng)作時(shí)正常，做其它動(dòng)作正常。


故障分析：
根據(jù)故障現(xiàn)象：在做其它動(dòng)作時(shí)正常，可以判定主溢流壓力、先導(dǎo)壓力都在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，主泵工作正常。因左行走、回轉(zhuǎn)為同一側(cè)主控制閥芯，單獨(dú)動(dòng)作時(shí)速度慢，復(fù)合動(dòng)作時(shí)正常，說(shuō)明故障點(diǎn)在主控制閥的上。經(jīng)過(guò)仔細(xì)分析液壓系統(tǒng)原理圖，如主控制閥CSP單向閥卡在常通位置，就能造成左側(cè)主控制閥的壓力油（平行油道的油）通過(guò)系統(tǒng)內(nèi)部油道回油箱，致使單獨(dú)左行走或回轉(zhuǎn)時(shí)動(dòng)作速度慢無(wú)力。（CMR2單向閥卡在常通位置或者磨損也會(huì)產(chǎn)生這種故障）


故障原因：
主控閥CSP單向閥卡在常通位置。


排故方法：
1、先測(cè)量主溢流壓力為348公斤，先導(dǎo)壓力為38公斤—正常在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)；
2、測(cè)量先導(dǎo)操作手柄至左行走閥芯、回轉(zhuǎn)閥芯先導(dǎo)壓力為38公斤---正?！跇?biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)；
3、將前泵，后泵至主控制閥的高壓油管相互調(diào)換后，故障依然存在，證明主泵工作正常，故障點(diǎn)在主控制閥；
4、通過(guò)分析液壓系統(tǒng)原理，拆檢 CSP單向閥發(fā)現(xiàn)卡在常通位置，無(wú)法關(guān)閉。對(duì)主控閥CSP單向閥進(jìn)行修復(fù)，使其在主控制閥運(yùn)行自如，重新安裝上CSP單向閥試車(chē)，左行走、回轉(zhuǎn)單獨(dú)動(dòng)作恢復(fù)正常工作，故障排除。（因左側(cè)主控閥平行油道的液壓油可以經(jīng)CSP單向閥供給中心油道。當(dāng)單獨(dú)做左行走或回轉(zhuǎn)動(dòng)作時(shí)P1泵既向左行走或回轉(zhuǎn)供油，又由CSP單向閥供給中心油道，經(jīng)斗桿、鏟斗合流閥芯回油箱。當(dāng)左行走或回轉(zhuǎn)同時(shí)與斗桿或鏟斗動(dòng)作時(shí)，由CSP單向閥供給中心油道的油被切斷無(wú)法回油箱所以左行走或回轉(zhuǎn)恢復(fù)正常）。

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