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評論
十年前和現(xiàn)在，以及未來十年后工程機械行情分析預測！
記得2003年踏入工程機械這個行業(yè)，那時候剛開始學挖機，感覺挖機很賺錢，只記得當時挖機師傅的工資才2000元一個月，柴油1.9元一升，200的挖機臺班費最少3000元一個班，欠賬的很少，基本上都是先付錢后干活的那種，師傅干活住的是賓館，我這個做徒弟的也能跟著喝點湯，先不說這些了，至于當時玩挖機的有沒有掙到錢，我也不知道，反正很有錢的樣子！ 轉(zhuǎn)眼到了2010年以后，工資漲到了4000元一個月，油價漲到了7快多，臺班掉到了2000多，當時老板們也是叫苦不迭，我作為一個司機也只能是做好自己的本分工作，做好自己該做的事情。 再到后來工資一年一個臺階的長，后來自己買了挖機，才發(fā)現(xiàn)活難干，錢難要，工地要挖機一個電話，挖機到位，討賬遙遙無期，像是談戀愛一樣，有的更像戀愛中的一樣，直接分手，電話都拉黑，還有的像離婚一樣，鬧到法院
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小松200開挖
2020-01-02
不得了了，一語道破天機，快把樓主連夜送往非洲！
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放飛s
2019-12-17
我認為將來，只有兩種人能在挖掘機行業(yè)生存。一，工程方老板，自己的工程，有自己的設備，任自己支配，挖機可以不賺錢，工程能賺錢就行。二，自己是司機，又是老板，人工不花錢，掙多少是多少。現(xiàn)在再不是買個挖機當甩手老板的年代了。
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在下“挖不滿”
2019-12-20
是的
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土里淘金
2019-12-13
你說的是現(xiàn)在的日本
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小松本太郎
2019-12-13
發(fā)展到現(xiàn)在挖機降價了，工價降了，人工油費漲了都能接受，就是信用也大打折扣了，當今社會還是信用體系不夠完善，活干完錢到賬還是有利潤，干活一個電話，要賬遙遙無望再大的老板也會垮，最根本問題還是出個條條框框約束一下就行了
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逝去日子
2019-12-09
想要把散沙凝聚在一起是件難事，都是同行競爭挖墻腳才讓雇主趾高氣昂，賒賬扣錢！你說的第一種可能性不會太大，大幾十上百的機器維修或配件昂貴，非親即故之人不會愛惜機器到時候收入跟付出不成正比誰會拿那么多身價去賭那一萬多塊呢？
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在下“挖不滿”
2019-12-10
你分析的條理清晰，看來也是老司機了。
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你牛什么牛
2019-12-09
夕陽產(chǎn)業(yè)了，慢慢的劣幣驅(qū)逐良幣，行業(yè)洗牌，最終沒人玩了
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在下“挖不滿”
2019-12-10
是的，這也是社會發(fā)展優(yōu)勝略汰的必然結果。
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齒輪鋼鐵拷問人生
2019-12-09
主要的問題是沒有一個團結一致的組織，像歐美有相應的產(chǎn)業(yè)聯(lián)合會來規(guī)范工資價格以及相應的勞動保障，至于公司經(jīng)營和個體經(jīng)營并不矛盾，就像連鎖超市再多也沒有把個體戶擊垮一樣我們需要的是一個有法律效力的組織來維護權益，
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在下“挖不滿”
2019-12-10
無組織無紀律，沒有約束力，就像一盤散沙，所以堅持不下去，只能是斷其后路，到最終經(jīng)營不下去了。
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挖泥巴的小伙子
2019-12-09
零幾年的時候就是這樣，開挖機雖然工資只有3000塊錢，但是受人尊敬，那個時候3000，不是個小數(shù)目啊，小工才30塊錢一天，
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在下“挖不滿”
2019-12-09
你說的很對啊
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張二
2019-12-09
行業(yè)發(fā)展就是這樣的
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在下“挖不滿”
2019-12-09
是的
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在下“挖不滿”
2019-12-09
這邊小挖機起步價8000多
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分配戰(zhàn)區(qū)別墅嗎？
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