【挖機常識1】疫情無情人有情，開帖聊聊維護保養(yǎng)經(jīng)驗

一，車輛該如何檢查，保養(yǎng)，維護。
        冬天放大假了，正確的做法是把挖機?？吭谄D硬平整最好是停車場修理廠，另外，把電子鎖閘關(guān)了還不行，應當把電瓶樁頭卸了。這樣基本能保證一槍來火。
        發(fā)車前起碼三到五天檢查一下油水，老車天天查。另外，發(fā)車后三到十秒內(nèi)發(fā)動機皮帶打滑屬于正?，F(xiàn)像，一分鐘后還響，皮帶松了。夏天的空調(diào)，頭五分鐘不要開，影響壓縮機壽命，發(fā)動機機油沒有充分潤滑，再帶空調(diào)，影響很不好。暖風一樣，雖然暖風不需要損耗動力，但沒有十五分鐘以上，吹出來的是冷風浪費電子元件壽命。

當車輛第一次出現(xiàn)陌生代碼（電噴車），的時候，記得拍照咨詢，或者網(wǎng)上查找，如果沒記錯的話，目前部分挖機的保險盒在空濾或者散熱器門旁，保險盒外面對應的數(shù)字符號代表某出的電子元件，當顯示器出現(xiàn)故障，第一反應是先查保險。
        有時候保險查了，換了，但是會出現(xiàn)燈還是一直燒，或者說車子有時候全車突然無動作，但熄火重啟后車子有有了，這個時候，有可能是車子的線路破損，駕駛室磨穿了，或者其他電子故障，能修的自己修，不能修的，找電工。

所以很多人買二手機不選擇電噴，因為直噴傻瓜，維修簡單便宜。
        那么怎么判斷一臺機子是否事故，大修呢？怠速能抬臂不熄火無煙，三四格油門單邊支車行走，或者磨盤，大小臂最遠距離壓鏟要能壓的起車，還能在壓起的狀態(tài)下拉行走。
        駕駛室原裝的鈑金是機械手焊接，并且會對焊縫進行打磨，而私人翻車組裝機是不會給你換新駕駛室的，從接縫，電焊，油漆跟其他原廠區(qū)別還是很大，因為駕駛室鐵皮薄，修理廠沒法跟公司比。
        邊門年限近的車，合頁比較緊實，不會很松垮，另外，新車所有的螺絲，你沒聽錯，所有，螺絲都會用記號比給你用白或者黑筆，藍筆，給你做記號，標志著螺絲沒有拆動，另外，油缸，行走馬達，發(fā)動機機蓋，原廠是沒有螺絲膠的。行走馬達，回轉(zhuǎn)，發(fā)動機缸墊處，只要有螺絲膠，都是修理過，維修更換了。再新的油漆，再新的鏈筋，掩蓋不住發(fā)動機的敲缸與黑煙，動力的緩慢不協(xié)調(diào)與抖動，修過的車，再怎么調(diào)高溢流閥，動作都沒有原裝的協(xié)調(diào)性好，動作協(xié)調(diào)車子低功率沒勁，車子有勁，動作就不對味。

齒輪件該怎么維護呢。平常兩千五左右就更換一次油，在換油的時候，對齒輪進行清洗，盡量把里面的鐵屑放出來，并對齒輪組和中心軸進行檢查，是否需要更換。加油加一半稍微多一點點都可以了。今天就先講這么多，有空明天再探討。

湖北的疫情最嚴重，一輩子什么最重要？健康的身體最重要，真摯的情感最重要，父母還在有家可回最重要，疫情這段時間，讓我們學會珍惜與家人的團聚，做為機械人，本就虧欠家庭太多，希望大家放下手機麻將，多陪陪家人，待到春暖花開時，好好珍惜時光，珍惜眼前人。