吊車不愁活，萬億專項債“輸血”基建！吊裝行情開始起飛

2020年的春節(jié)，原本祥和的氣氛被一場新冠肺炎疫情吹得一干二凈，疫情對經(jīng)濟(jì)而言無疑是一個不小的打擊。外貿(mào)停滯、第三產(chǎn)業(yè)遭受嚴(yán)重打擊，餐飲、旅游、娛樂及文化產(chǎn)業(yè)哀鴻遍野。疫情會對工程機(jī)械行業(yè)造成哪些影響？2020年，工程機(jī)械行業(yè)到底何去何從？

越是在關(guān)鍵時刻，越要保持冷靜的思考和理性的判斷。疫情推遲了工程機(jī)械行業(yè)傳統(tǒng)“旺季”的到來，但卻從未消除。

近期有15個省份公布了明確的投資規(guī)劃，2020年度計劃投資規(guī)?？傆嫵^6萬億元，而有7個省/直轄市，總額更是超過25萬億元。

從長期來看，2020年是“十三五”的收官之年，也是決勝小康之年。未來，包括脫貧住房配套基礎(chǔ)設(shè)施、城鎮(zhèn)保障房供應(yīng)、鄉(xiāng)村振興、農(nóng)業(yè)水利等行業(yè)以及交通等領(lǐng)域，都是基礎(chǔ)設(shè)施投資補短板的重點。當(dāng)前的疫情只是造成了工程的推后，并不會減少實際的工程量和開工量。

圖為森源吊車助力基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

此次疫情的爆發(fā)也從一個側(cè)面反映了我國公共基礎(chǔ)設(shè)施尤其是醫(yī)療基礎(chǔ)設(shè)施還有待進(jìn)一步加強，疫情過后，我國必然會進(jìn)一步加大醫(yī)療基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，這對工程機(jī)械行業(yè)來說也是一個機(jī)會。

保持工程機(jī)械行業(yè)持續(xù)增長的有利因素依然存在，疫情短期會影響行業(yè)發(fā)展，長遠(yuǎn)來看依然向好。

圖為森源吊車助力基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

從生產(chǎn)企業(yè)的近期動作來看。為滿足市場供應(yīng)，保證客戶需求，在扎實做好疫情防控的基礎(chǔ)上，徐工、中聯(lián)、三一、森源等吊車廠家已全面部署生產(chǎn)企業(yè)復(fù)工。

圖為森源吊車廠家車間

冬會過，春會到。面對可觀的建設(shè)前景，吊裝人，做足準(zhǔn)備，迎接接下來的復(fù)工熱潮！祝復(fù)工大吉！

• 行業(yè)分析