從8小時(shí)到4000小時(shí)，曾陪我5年的小松200還好嗎？

先說一下我是如何與這臺(tái)挖機(jī)結(jié)緣的吧。
圖片中大家都能看到日期是09年的時(shí)候，那時(shí)候我還是用數(shù)碼相機(jī)拍的呢？距離現(xiàn)在已經(jīng)10多年了，現(xiàn)在回想起來已經(jīng)是很久的往事了，可想而知那個(gè)年代，作為挖掘機(jī)司機(jī)能擁有一臺(tái)這樣的新車，可是相當(dāng)于現(xiàn)在挖機(jī)行業(yè)的寶馬，呵呵！話題雖然有點(diǎn)遠(yuǎn)了，但我也是從學(xué)徒的時(shí)期過來的。羨慕嫉妒恨的眼光在每個(gè)學(xué)徒期間的司機(jī)眼里，相信每個(gè)人都會(huì)有的，如今我也是個(gè)老司機(jī)了，言歸正傳，我是在一個(gè)偶然的一個(gè)工地的奠基儀式與這臺(tái)小松混合動(dòng)力結(jié)識(shí)的，我做在一臺(tái)自卸車上，工地負(fù)責(zé)人來找司機(jī)讓幫忙找一個(gè)挖機(jī)司機(jī)，正好我就在車上。在這陰差陽錯(cuò)的情況下。我來到這個(gè)工地，接手的這臺(tái)混合動(dòng)力，當(dāng)時(shí)這臺(tái)車是整個(gè)吉林省的第二臺(tái)小松混合動(dòng)力。那時(shí)候我還是比較有些光榮感的。

廢話就不多說了，還是講講大家比較關(guān)注的，機(jī)器質(zhì)量和性能吧！畢竟這個(gè)車型在世面上比較少，因?yàn)閮r(jià)格比較貴，記得當(dāng)時(shí)老板是以128萬人民幣買回來的。200型號(hào)的挖掘機(jī)這個(gè)價(jià)位不便宜了。小松挖掘機(jī)大家都知道，質(zhì)量沒啥說的，這臺(tái)車的主題是以油電混合為主題的，其目的是省油，散熱器旁邊配備了一塊畜電池，用咱們司機(jī)的白話說。就是旋轉(zhuǎn)是電的，其他部位的動(dòng)作還都是油的。但是一點(diǎn)我很喜歡。這臺(tái)車的駕駛動(dòng)作，是你用多大勁給你供多少油，例如汽車腳踩油門一個(gè)性質(zhì)，舉例說明一下。比如正常的工作時(shí)間早6到晚6的工作時(shí)間來算。一天下來，能省100---150元的油錢。日積月累的也能省不少的油錢。質(zhì)量，速度，省油，都沒有問題。那么優(yōu)點(diǎn)不是百分之百的。缺點(diǎn)還是存在的，唯一的缺點(diǎn)感覺就是勁小，不適合礦山工作，其他的作業(yè)，應(yīng)該是一點(diǎn)問題都沒有的。在我5年的精心照料下，這臺(tái)混合動(dòng)力沒有出現(xiàn)過任何的問題。一個(gè)螺絲一個(gè)O型圈也沒有換過。質(zhì)量還杠杠的。

如今借助鐵甲平臺(tái)，把我與這臺(tái)混合動(dòng)力結(jié)緣經(jīng)過寫出來來，兩個(gè)原因，第一個(gè)是為了紀(jì)念我一手照料過的機(jī)子。留下個(gè)回憶，第二個(gè)就是分享給不了解混合動(dòng)力的朋友們，混合動(dòng)力主要就是省油，其他的和正常挖機(jī)一樣的。也算是給個(gè)建議吧。

如今已經(jīng)離開這臺(tái)挖機(jī)已經(jīng)快7年了，不知道老伙計(jì)現(xiàn)在什么樣子了，不管怎么說，在我這里的這5年中。我還是比較盡心盡力的照顧你的。作為5年以來的合作伙伴。還是比較愉快的。希望有機(jī)會(huì)我們還能在見面。