新款卡特323一年2000小時(shí)使用報(bào)告

這臺(tái)車是去年3月份提的，老板原先是日立大客戶，賣了日立買卡特，預(yù)計(jì)更換4臺(tái)。前幾天賣了日立360(1.6斗容)，提新款330 gc(1.88斗容)到工地。

323到現(xiàn)在已經(jīng)2000小時(shí)了。這車總體來說是非常不錯(cuò)的，省油，速度快，效率高。新款駕駛室非常舒服，加了收音機(jī)和藍(lán)牙功能，方便駕駛員接打電話，可以聽音樂，聽廣播，干活不再那么無聊。

各種新功能適應(yīng)各種工況，遇到下挖有水電天然氣管路可以設(shè)置底板，到深度自動(dòng)停止下挖；遇到工地上方有電線，網(wǎng)線可以設(shè)置頂板，到高度自己停。狹小和左右有障礙物的地方可以設(shè)置電子圍欄，到角度旋轉(zhuǎn)自動(dòng)停止；新手司機(jī)刷不了坡的還有輔助刷坡功能；風(fēng)扇反吹可以吹出散熱器吸進(jìn)去的灰塵；標(biāo)配倒車影像，倒車可以看到后方障礙物……各種功能應(yīng)有盡有。

先說說這車的優(yōu)點(diǎn)吧。油耗低，比以前323D和D2油耗低了好多。老板原先日立240都要23升左右的油耗。這個(gè)車2000小時(shí)平均油耗15升多；速度快，旋轉(zhuǎn)比以前老款速度快，復(fù)合動(dòng)作速度也比以前快，能滿足各種急脾氣師傅；效率高，323標(biāo)配1.38斗容，師父開這車9個(gè)小時(shí)最多干過130多車。

挖樓基礎(chǔ)挖機(jī)和汽車在同一平面裝車一天能干110多(都是綠皮后八輪20方)。這效率完全能夠秒殺各品牌同級(jí)別車。保養(yǎng)成本也比以前低了，各種濾芯更換周期都比以前長(zhǎng)了。液壓油更換周期也長(zhǎng)了

再說說款車的缺點(diǎn)。好多新款車液壓泵噪音大；鈑金件沒有以前的D和D2厚實(shí)；還有就是好多功能沒啥用，開323的師傅到現(xiàn)在沒用過輔助刷坡，電子圍欄，底板，頂板，稱重這些功能。這些功能可以弄成選配，這些功能沒啥用，還得用戶買單；不過技術(shù)確實(shí)先進(jìn)。如果這些功能每一樣少1萬的成本。那價(jià)格又能降下來，或者說不降價(jià)格，把其他地方的質(zhì)量提上去；還有就是盲區(qū)，做的這些功能不如和貨車一樣弄個(gè)4路監(jiān)控，避免盲區(qū)，避免危險(xiǎn)。

這邊有個(gè)機(jī)油標(biāo)尺，方便駕駛員看機(jī)油，不用上發(fā)動(dòng)機(jī)上面了。各種濾芯都在這里

液壓油標(biāo)

空氣濾芯，1000小時(shí)換一次。保養(yǎng)成本降低

電路板

5個(gè)風(fēng)扇

發(fā)動(dòng)機(jī)上不用開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋能看加油和加機(jī)油。旁邊有個(gè)小蓋

手機(jī)APP獲取的平均油耗15.87升

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