Komatsu 后方小轉(zhuǎn)彎
油壓掘土機(jī)PC128US
(1997年)

小型尺寸已經(jīng)后方小轉(zhuǎn)彎類型的東西抬頭,不過，第一次12噸級(jí)也引進(jìn)。不用說在狹舉止業(yè)的便利，成為容易標(biāo)準(zhǔn)機(jī)普通的駕駛做，具有了穩(wěn)定的哪個(gè)平衡的類型。把這個(gè)做為時(shí)機(jī)后方小轉(zhuǎn)彎得到在市場(chǎng)的堅(jiān)定的地位的。重量12700kg，吊桶容量0.45m3。

以Komatsu 輪式油壓掘土機(jī)
城市的齒輪128
(1996年)靠近

轎車的坐的感覺，勝的工作性能好的建機(jī)這個(gè)理念，花8年的歲月開發(fā)。實(shí)現(xiàn)了業(yè)界首次的時(shí)速49.5千(克米)行車的輪式油壓掘土機(jī)。與組合，高速行車實(shí)現(xiàn)了
行車的時(shí)候直接變速器，工作的時(shí)候油壓和，2種驅(qū)動(dòng)低耗油量低噪音。嶄新的折疊型收藏高潮第一次被采用了。重量13500kg，吊桶容量0.45m3。

 コマツ　ホイール式油圧ショベル
アーバンギア128
（1996年）

　乗用車に近い乗り心地で、かつ作業(yè)性能の良い建機(jī)というコンセプトで、8年の歳月をかけて開発。業(yè)界初の時(shí)速49.5キロ走行を?qū)g現(xiàn)したホイール式油圧ショベル。
　走行時(shí)はダイレクトトランスミッション、作業(yè)時(shí)は油圧と、2種類の駆動(dòng)を組み合わせ、高速走行と低燃費(fèi)低騒音を?qū)g現(xiàn)した。斬新な折り畳み型格納ブームが初めて採(cǎi)用された。重量13500kg、バケット容量0.45m3。

   Komatsu 油壓掘土機(jī)
nyuabanseshirizu
(1993年)在在

20噸級(jí)中第一次，采用了曲線形的「nyuabanse」。fine控制，采用(CLSS=Closed center Load Sensing Sytem安排了復(fù)合操作性的提高的壓力補(bǔ)償式油壓系統(tǒng)CLSS)。是更加追求了到PC200-5為止的OLSS的特性，理想的油壓系統(tǒng)。PC200-6:重量19450kg，吊桶容量0.7m3。 
此后，nyuabanse的柔軟的感覺之外又加上，追求速度和力的型號(hào)改變被進(jìn)行了。所謂「笨蛋挖」應(yīng)該對(duì)應(yīng)，主動(dòng)的方式，簡(jiǎn)單的操作power up等，這里一號(hào)力量在想要高負(fù)荷條件下發(fā)揮威力。
共計(jì)與出租需求的擴(kuò)大對(duì)應(yīng)，支持容易的出租包裝等也被導(dǎo)入了。

Komatsu 超小轉(zhuǎn)彎式掘土機(jī)PC50UU-2
(1992年)在

需求高漲的超小轉(zhuǎn)彎式掘土機(jī)中，更加網(wǎng)羅了最新技術(shù)。比什么都嶄新的堇菜顏色的外表可以說工程現(xiàn)場(chǎng)的改善形象相連，對(duì)業(yè)界帶來了大的影響吧。重量5250kg，吊桶容量0.2m3。 重視了
住址性操作性的客艙，采用幻燈片門。打開了門的狀態(tài)，從轉(zhuǎn)彎半徑門也不飛出。據(jù)說為了建造擁擠這個(gè)門，開發(fā)擔(dān)當(dāng)者與飛機(jī)巴士電車調(diào)查了所有門。
所有專利的katamari也有的這個(gè)PC50UU-2，獲獎(jiǎng)了日本優(yōu)秀設(shè)計(jì)商標(biāo)產(chǎn)業(yè)機(jī)械部門獎(jiǎng)。

 Komatsu 微掘土機(jī)PC01
(1990年)
作為 兒童踏板車尺寸，搭乘類型作為世界最小的油壓掘土機(jī)被發(fā)售了。以幅度58厘米，用輕型卡車搬運(yùn)可能的是小。blade用標(biāo)準(zhǔn)裝備與穩(wěn)定性出色，由于gasoline engine采用實(shí)現(xiàn)了超低噪音。重量300kg，吊桶容量0.008m3。