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日立200-3電噴4HK1發(fā)動機的增壓壓力上不去是怎么回
兄弟們有誰知道日立200-3電噴4HK1發(fā)動機的增壓壓力上不去是怎么回事啊？增壓壓力上不去整車慢的沒法干活只要過了100全都好了，把增壓壓力傳感器拔了干活也正常，但是會冒黑煙油耗也會增加。顯示屏沒有任何報警，查增壓壓力怠速顯示63，高速增壓壓力上不去只能達到90，沒法干活。拔了增壓壓力傳感器冒黑煙速度馬上起來干活正常，要不就是使勁做連續(xù)動作只要增壓壓力過了100馬上正常，最高壓力能到130，但是只要機子一停馬上又不行，換了其他機子的增壓壓力傳感器還是一樣沒什么變化，又把舊油嘴換回去除了冒黑煙其他都正常，懷疑新油嘴有問題又換了一副全新的結(jié)果還是一樣沒什么變化修理廠又懷疑油泵有問題高速供油不足又換新油泵總成結(jié)果還是一樣，低壓油路檢查一切都正常，電路系統(tǒng)，進氣系統(tǒng)都沒問題，搞了多少天現(xiàn)在沒有一點頭緒了，請教各位甲油有沒有什么好的建議今天準備把機子從工地拖回來重新再查。這兩天搞得我一點脾氣都沒有了
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1660777
2024-09-15
Egr閥卡了，和看看增壓機到氣缸的管子和中冷
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159****8821
2020-06-01
就沒有測量過發(fā)動機實際高 低速的進氣壓力 增壓壓力么
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蘇州晨光液壓維修再制造
2020-05-31
沒有泄漏就換增壓器
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有個新機豹子頭210
2020-05-31
冒黑煙一般是燃燒不充分，可以查下進氣系統(tǒng)，和油路系統(tǒng)。油路沒問題再看下有沒有渦輪增壓
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挖機青甲獅王303
2020-05-30
確定增壓器那邊是不是不足，這個4HK1拔掉增壓之后壓力傳感器是默認值輸入，你拔掉之后，冒黑煙，說明還是進氣不足，發(fā)動機負荷過大之后，進氣和噴油量不匹配，才造成冒黑煙，進氣量和增壓之后壓力傳感器那邊線路確定沒事之后，那就是發(fā)動機電腦版的問題了，按照這個思路，沒有解決不了的故障
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manwang-
2020-05-30
只知其一，不知其二，增壓壓力只是指標和檢測數(shù)據(jù)，是為了做什么？只是目的，
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