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鐵甲網(wǎng)首頁 鐵甲論壇 挖機小知識丨機油的5大使用誤區(qū),你了解嗎?

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挖機小知識丨機油的5大使用誤區(qū),你了解嗎?

每天檢查柴油的油水分離器、打黃油,每250小時更換發(fā)動機機油、機濾,500小時更換柴濾、油水分離器、液壓油濾芯等,當(dāng)然不同的機型保養(yǎng)時間有些差異,按照說明書上的規(guī)定進行就可以了,但是對于機油的使用這件事大家是不是真的了解呢?

以下是小編整理的使用機油的5大誤區(qū),一起來看一下?!????????
每天檢查柴油的油水分離器、打黃油,每250小時更換發(fā)動機機油、機濾,500小時更換柴濾、油水分離器、液壓油濾芯等,當(dāng)然不同的機型保養(yǎng)時間有些差異,按照說明書上的規(guī)定進行就可以了,但是對于機油的使用這件事大家是不是真的了解呢?

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1.機油變黑就得換
 
機油有清潔的作用,能夠清潔發(fā)動機內(nèi)部的積碳和氧化物,并將其溶解,而我們看到的機油中的黑色物質(zhì),就是發(fā)動機內(nèi)部積碳和氧化產(chǎn)物。
 
所以無論多透亮的機油,只要加入到發(fā)動機中工作段時間都會變黑,這是機油在發(fā)揮它的清潔作用,因此變黑完全是正?,F(xiàn)象,不是變黑就得換。
 
但是一定要定時進行更換,不要一用到底。
1.機油變黑就得換
 
機油有清潔的作用,能夠清潔發(fā)動機內(nèi)部的積碳和氧化物,并將其溶解,而我們看到的機油中的黑色物質(zhì),就是發(fā)動機內(nèi)部積碳和氧化產(chǎn)物。
 
所以無論多透亮的機油,只要加入到發(fā)動機中工作段時間都會變黑,這是機油在發(fā)揮它的清潔作用,因此變黑完全是正?,F(xiàn)象,不是變黑就得換。
 
但是一定要定時進行更換,不要一用到底。
2.機油越稀越好
 
高端機油的粘稠度都比較低,不少用戶朋友就認為粘度越低的機油越好。
 
其實關(guān)于機油粘度的選擇還是得參考說明書,只有適合的才能達到最佳的效果。
 
當(dāng)然還需要參考發(fā)動機的實際工況,粘度過低或過高,分別會導(dǎo)致車輛潤滑不良或運轉(zhuǎn)阻力過大。
2.機油越稀越好
 
高端機油的粘稠度都比較低,不少用戶朋友就認為粘度越低的機油越好。
 
其實關(guān)于機油粘度的選擇還是得參考說明書,只有適合的才能達到最佳的效果。
 
當(dāng)然還需要參考發(fā)動機的實際工況,粘度過低或過高,分別會導(dǎo)致車輛潤滑不良或運轉(zhuǎn)阻力過大。
3.機油只添不換
 
機油本身具有清潔的性能,機油在使用過程中,由于污染、氧化等原因性能會逐漸下降,同時會有所消耗。
 
如果只補充不更換機油,只能彌補數(shù)量上的不足,卻無法完全補償性能的損失。
3.機油只添不換
 
機油本身具有清潔的性能,機油在使用過程中,由于污染、氧化等原因性能會逐漸下降,同時會有所消耗。
 
如果只補充不更換機油,只能彌補數(shù)量上的不足,卻無法完全補償性能的損失。
4.私自改變添加劑
 
優(yōu)質(zhì)的機油是具備多種發(fā)動機保護功能的成品配方中已含有多種添加劑,其中包括抗磨劑,而且機油最講究配方的均衡以保障各種性能的充分發(fā)揮。
 
自行添加其它添加劑不僅不能給設(shè)備帶來額外保護,反而容易與機油中的化學(xué)物質(zhì)發(fā)生反應(yīng),造成機油綜合性能的下降。
4.私自改變添加劑
 
優(yōu)質(zhì)的機油是具備多種發(fā)動機保護功能的成品配方中已含有多種添加劑,其中包括抗磨劑,而且機油最講究配方的均衡以保障各種性能的充分發(fā)揮。
 
自行添加其它添加劑不僅不能給設(shè)備帶來額外保護,反而容易與機油中的化學(xué)物質(zhì)發(fā)生反應(yīng),造成機油綜合性能的下降。
5.機油寧可多加不能少加
 
機油量應(yīng)控制在機油尺的高、低刻度線之間。
 
因為機油過多就會從氣缸與活塞的間隙中進入燃燒室燃燒形成積碳。這些積碳會提高發(fā)動機壓縮比,增加產(chǎn)生爆震的幾率。
 
其次,機油過多會增加曲軸連桿的攪拌阻力,使燃油消耗增大。
 
再有,機油加多了會使發(fā)動機內(nèi)部壓力增加,容易導(dǎo)致發(fā)動機密封件滲油。
5.機油寧可多加不能少加
 
機油量應(yīng)控制在機油尺的高、低刻度線之間。
 
因為機油過多就會從氣缸與活塞的間隙中進入燃燒室燃燒形成積碳。這些積碳會提高發(fā)動機壓縮比,增加產(chǎn)生爆震的幾率。
 
其次,機油過多會增加曲軸連桿的攪拌阻力,使燃油消耗增大。
 
再有,機油加多了會使發(fā)動機內(nèi)部壓力增加,容易導(dǎo)致發(fā)動機密封件滲油。
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