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評(píng)論
公鐵兩用挖掘機(jī)
鐵路是一個(gè)高效運(yùn)轉(zhuǎn)系統(tǒng)。隨著鐵路事業(yè)不斷發(fā)展、運(yùn)量和運(yùn)行速度不斷提升，鐵路荷載量加大，維養(yǎng)工程越來(lái)越多，天窗時(shí)間不斷被壓縮，為保障順利運(yùn)行，在要求的工作時(shí)間和工作面完成維養(yǎng)工作，提高工作效率，引進(jìn)機(jī)械化作業(yè)是未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。
公鐵多功能一體機(jī),前后加裝鋼輪，通過(guò)油缸將設(shè)備升起,通過(guò)液壓驅(qū)動(dòng)馬達(dá)實(shí)現(xiàn)鐵路行走和剎車(chē)。前端可安裝枕木機(jī)、搗固機(jī)、篩分斗、挖斗、破碎錘、鏟、夾木器、清植機(jī)、螺旋鉆機(jī)等屬具裝置,從事鐵路路基、軌道、隧道、電力通信、房屋建設(shè)、排水施工、防滑護(hù)坡等基礎(chǔ)建設(shè)、改造工程。全方位完成：換軌、換枕、篩砟、破碎、打磨、鋸軌等維養(yǎng)工程。
可一次夾1-3根枕木
一小時(shí)換枕110根
移動(dòng)兩節(jié)鋼軌
勝任換軌、換枕、篩砟、破碎、打磨、鋸軌等維養(yǎng)工程
圖片
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滄桑的挖哥
2020-07-30
這是個(gè)什么diao bi玩意車(chē)怎么跟斗山一個(gè)樣？
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manwang-
2020-07-30
這是最便宜的改裝，也是最簡(jiǎn)陋的，鐵路行走壽命不長(zhǎng)，軸承超負(fù)載，
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手機(jī)用戶(hù)bgjpsy8
2020-07-30
有了他減輕了不少工人
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177****0910
2020-07-30
爽
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鐵騎士
2020-07-30
功能多多
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行家看門(mén)道，一言就說(shuō)到點(diǎn)上了啦
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