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評(píng)論
腦洞大開的瘋狂產(chǎn)物—小松PX500
在地鐵工地上，伸縮臂挖掘機(jī)或帶抓斗的起重機(jī)是必不可少的。然而，如果工地有高度限制、寬度限制過(guò)于狹小呢？所以小松特意開發(fā)出了這款腦洞大開的產(chǎn)品—號(hào)稱低車高大深度的小松PX500。 這是一臺(tái)以PC360為原型的全新概念的車型，改得面目全非，和親娘PC360-8完全不是一回事。賭你絕對(duì)聞所未聞，見所未見。
為什么是“PX500”呢？因?yàn)檫@根本不是正式型號(hào)，也就是說(shuō)PX500沒(méi)有定型！只有若干試制原型車，沒(méi)有生產(chǎn)線。
下面是該車優(yōu)勢(shì)：
這車相比傳統(tǒng)伸縮臂挖掘機(jī)及抓斗起重機(jī)，優(yōu)勢(shì)巨大，可以看到該車有70米的工作深度！而且高度最高不過(guò)6米！
該車只要3.5米的作業(yè)寬度，不用擔(dān)心回轉(zhuǎn)半徑、工地大小的問(wèn)題，場(chǎng)地適應(yīng)性遠(yuǎn)遠(yuǎn)強(qiáng)于傳統(tǒng)機(jī)械。（“小臂”可伸縮）
優(yōu)勢(shì)1:低車高
優(yōu)勢(shì)2:范圍窄
主卷?yè)P(yáng)
小松官方駕駛室內(nèi)部簡(jiǎn)圖（懶得一一翻譯了）
抓斗可旋轉(zhuǎn)、防漏土、高度小（下圖，上圖是起重機(jī)）
該車深度大、作業(yè)量大、工作范圍小、易運(yùn)輸、不用專門培訓(xùn)等等，優(yōu)勢(shì)多多。（小松官方使用評(píng)價(jià)表）然而在下有些拙見：1.該車通用性估計(jì)沒(méi)譜；2.沒(méi)有滑動(dòng)駕駛室等，細(xì)節(jié)有待完善；3.估計(jì)價(jià)格不太友好；4.恐怕這玩意兒根本就不會(huì)投產(chǎn)，這輩子見了算三生有幸。（只日本有）唉……
圖片
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神鋼建機(jī)株式會(huì)社
2023-06-18
對(duì)你的內(nèi)容進(jìn)行了點(diǎn)贊
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斯本薩
2020-08-28
開眼界！
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機(jī)械小票友
2020-08-07
這真不是改裝的，是小松的原型車！
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manwang-
2020-08-07
看看動(dòng)臂壽命。
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在下挖不平！
2020-08-07
可以，漂亮
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我想追查根本找不到，咋知道？
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我也不知道，好像和普通伸縮臂差不多，這批原型車在試用后都不知所蹤。
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