工作裝置連接部位異響
檢查銷軸是否松動,潤滑是否到位,如果黃油潤滑不到位,應(yīng)在不同姿勢的情況下打黃油,使得銷子得到充分潤滑。
油缸異響
(1)檢查液壓油油位是否正常。油位不足有可能導(dǎo)致主泵吸空,工作負(fù)載時(shí)產(chǎn)生異響。檢查油位可排除此項(xiàng)故障。
(2)檢查液壓油是否有鐵屑或者回路中是不是存在鐵屑,可能鐵屑和活塞桿來回沖突造成異響。
(3)油缸內(nèi)的活塞鎖定螺母是否松了,活塞在里面來回地動。如果確定是油缸里異響,要拆開看。
回轉(zhuǎn)部位異響
旋轉(zhuǎn)大齒圈異響:旋轉(zhuǎn)到固定位置有異響,說明是大齒圈有異響。檢查齒圈內(nèi)的黃油量是否正常;大齒圈內(nèi)是否磨損有異物。
減速箱異響:拆開檢查里面的行星齒和軸承是否松動或斷齒。
旋轉(zhuǎn)馬達(dá)異響:拆開檢查是否是因內(nèi)部部件磨損造成。
液壓泵異響
(1)首先檢查主壓力情況,最好聯(lián)系專業(yè)人員做液壓泵的性能測試。
(2)確認(rèn)液壓泵兩根輸出油管是否有嚴(yán)重抖動的現(xiàn)象。
油管抖動應(yīng)注意:
a、油管抖動是否是因壓力變化大,不穩(wěn)定引起的。
b、先導(dǎo)濾芯有堵塞的現(xiàn)象,應(yīng)經(jīng)常清洗,以防堵塞。
c、檢查安全電磁閥開關(guān)是否切換異常。
(3)確認(rèn)油箱內(nèi)部液壓回油濾芯內(nèi)是否有金屬粉末。
先導(dǎo)系統(tǒng)異響
先導(dǎo)泵異響:齒輪磨損后間隙變大,建議檢查先導(dǎo)壓力是否正常。
先導(dǎo)油管異響:泵齒輪磨損后,由于供油的量不足造成振動和異響。
安全鎖定桿異響
可能的原因是先導(dǎo)手柄的油管連接位置的濾芯有堵塞的情況,所以發(fā)出聲音,堵塞造成了先導(dǎo)油壓力不足,影響多路閥芯開啟程度,從而導(dǎo)致動作變慢。
老鐵們,這是我發(fā)現(xiàn)異響后,為大家總結(jié)的,覺得說的沒毛病,歡迎評論點(diǎn)贊!