我要互動＋3+更換各種易損件，時刻關(guān)注水溫油溫機油，主動預(yù)防損失小于出問題再修

我要互動+3+正常保養(yǎng)就可以，平常注意車下有沒有漏油的地方

我要互動+2+最危險的活就是開山，干活時候，心總是提到嗓子眼，要為你自己挖機做好道的同時，還要看著上面滾落的石頭，這種活再也不敢干了。

我要互動+3+只能干些輕便的活了，不能太出力了不然到處都是毛病了

我要互動＋3+挖機超過20000小時基本上已經(jīng)是步入晚年了，漏油，高溫各種毛病都會出現(xiàn)，平時維修保養(yǎng)時主要部件盡量少用副廠配件，延長零部件的使用壽命，不重要的易損件可以節(jié)約成本用用一些比較好的副廠件。

我要互動+2+我干過的最危險的活是吊直徑1.2米長23米的鋼筋籠，吊的時候動作一定要輕柔，穩(wěn)，不然籠子容易散掉，還容易碰爛駕駛室玻璃

互動二：挖機上年紀之后，小時數(shù)超過20000之后，怎么和它相處？咱不提品牌名，單說經(jīng)驗。按照“我要互動+3+答案”回帖參與

挖機拆樓行業(yè)有句話，拆樓光技術(shù)硬不行，命得硬。

挖機這行業(yè)四大危險，一拆樓，二隧道，三挖煤，四下河。

我要互動+1+新疆庫爾勒，陸厚合