我的鐵甲日記第八天《開(kāi)挖機(jī)訣竅》

開(kāi)挖機(jī)，說(shuō)簡(jiǎn)單，看花容易繡花難。

做學(xué)徒，先挖土，鏟斗控制是基礎(chǔ)。

底板斜勾深半斗，松、硬，60、30度。

遠(yuǎn)攏土，近削土，還有高低各不同。

轉(zhuǎn)土技，經(jīng)常用，臂要伸長(zhǎng)挖、甩土。

前取土，后填土，平臺(tái)后移挖機(jī)走。

找平術(shù)，最輕松，小臂前后擺如鐘。

機(jī)身水平要停穩(wěn)，大臂還要配合動(dòng)。

平地找平最難學(xué)，挖高填低腦要活。

眼睛定點(diǎn)找參照，確定左右用橫掃。

挖深找平難看平，視覺(jué)誤差是原因。

挖斗小臂小部件，都可當(dāng)作尺來(lái)用。

一斗溝，很好挖，技術(shù)主要有兩下。

左邊要直底要平，排水高低有變化。

加寬溝，深為漕，切邊要用邊齒削。

分段切邊臂垂直，先近后遠(yuǎn)底要到。

倒八溝，技術(shù)高，溝深底寬為主要，

初挖溝坡臺(tái)階試，熟練勾斗斜削好。

裝車(chē)技術(shù)不好說(shuō)，主要講快技巧多。

記住要點(diǎn)轉(zhuǎn)角小，做事動(dòng)作不啰嗦。

平的土少不好裝，取土裝車(chē)也正常。

挖機(jī)車(chē)后不站隊(duì)，偏邊車(chē)側(cè)眼不盲。

裝車(chē)最好有平臺(tái)，兩車(chē)并列在前排。

左右取土九十度，用得最多不最快。

平臺(tái)最好在中間，車(chē)分左右停兩邊。

前裝前來(lái)后裝后，四十五度最掙先。

反轉(zhuǎn)裝土不經(jīng)常，時(shí)間又久角度長(zhǎng)。后面空間要留好，土高要挖溝來(lái)防。